Hoppa till innehåll
Auto motor & sport
Prenumerera

Dragrace: Tre steroidstinna tyskar!

Porsche Taycan Turbo mot Audi RS6 och Mercedes-AMG GT63s.

dragracering (AI text)
1682133-3.jpg

Välkommen till årets fetaste dragrace. Tre drömbilar med totalt 1.119 hästkrafter står på startlinjen. Mycket effekt, men det behövs också. Bilarna väger tillsammans nästan 7 ton! Trots detta går de alla som skållade råttor. Men vilken är egentligen snabbast till 200? Det var vi naturligtvis tvungna att ta reda på!

Audi RS6
Effekt: 600 hk
Vridmoment: 800 Nm
Vikt: 2.280 kg
Acceleration: 0–100 km/h 3,6 sek

Mercedes-AMG GT 63 S 4Matic+ 4-D Coupé
Effekt: 639 hk
Vridmoment: 900 Nm
Vikt: 2.160 kg
Acceleration: 0–100 km/h 3,2 sek

Porsche Taycan Turbo
Effekt: 680 hk
Vridmoment: 850 Nm
Vikt: 2.461 kg
Acceleration: 0–100 km/h 3,2 sek

Gillar du våra filmer får du gärna prenumerera på vår Youtube-kanal – det kan du göra här!

 

 

 

Recharge

Audi Q4 e-tron får stor uppdatering

Kör längre, ladda snabbare: Audi Q4 e-tron får en efterlängtad uppdatering med bättre prestanda, räckvidd och V2L-funktion. Se specifikationerna här.

Audi Q4 e-tron Sportback snett från sidan på landsväg.
Uppdaterade Audi Q4 e-tron har även stöd för V2H (Vehicle-to-Home), men endast i Tyskland, Schweiz och Österrike för tillfället. Foto: Audi

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

PROV: Mazda CX-5 – ett klick som förändrar allt

Mazda CX-5 överraskar med oväntad körglädje när Sport-läget aktiveras. Trots en tveksam automatlåda lyfts upplevelsen av några smarta detaljer och alternativa lösningar.

Vit Mazda CX-5 framför en beigefärgad fasad med en grön port.
Det är de smarta detaljerna som räknas. Mazda CX-5 har några lösningar som lyfter helhetsupplevelsen. Foto: John Sempill
Recharge

PROV: Volvo EX30 Cross Country – PÅ VILLOVÄGAR

När asfalten tar slut är det tänkt att Cross Country-konceptet ska ta vid. Vi kör Volvo EX30 Cross Country genom ett stenbrott för att se vad det handlar om i praktiken.

VolvonEX30
Recharge

PROV: Mercedes-Benz GLB – körkänslan är allt

Mercedes-Benz GLB förvånar med en fjäderlätt körupplevelse trots sin suviga vikt. Smidig väghållning och responsiv styrning kan nog vara bilens riktiga ess.

Vit Mercedes-Benz GLB med John Sempill gåendes vid bilen.
Välj mellan bakhjulsdrift och fyrhjulsdrift. I denna provkörning kör vi 350 4Matic, med en blandad WLTP-räckvidd upp 614 km. Foto: Mercedes-Benz
Recharge

Så ska Mercedes-Benz GLC bota din ångest

Nya Mercedes GLC 400 4Matic erbjuder upp till 715 km i WLTP-räckvidd. Många använder uttryck som ”game changer” – har nya GLC träffat precis rätt?

Blå Mercedes-Benz GLC 400 EQ på landsväg fotad snett framifrån.
Den nya ”anti-ångest-suven” har anlänt. Mercedes GLC 400 4Matic lovar att ta dig långt på en laddning. Foto: André Tillmann, Mercedes-Benz