Hoppa till innehåll
Auto motor & sport
Prenumerera

Efter tolv år läggs Volkswagen Up ned

När bilparken utvecklas, avvecklas modellerna som inte hänger med i tiderna. Volkswagen Up är en av bilarna som ersätts till förmån för mer moderna alternativ.

En gul Volkswagen up! kör nerför en stadsgata. (AI text)
Slutet på en era. Produktionen av Volkswagen Up upphör efter tolv år. Foto: Volkswagen
John Sempill

En av Volkswagens mest populära bilar pensioneras nu efter tolv år i produktion, rapporterar brittiska Autocar. Det handlar om den lilla stadsbilen, Up. 

Enligt uppgift har den sista bilen producerats i Volkswagens fabrik i Bratislava i Slovakien. Den lilla Up lanserades 2011 och prisades av flertalet tidningar. Top Gear utsåg den till ”årets bil” 2011, och året därpå utnämndes den till ”World Car of the Year” av samma tidskrift.

Tidningen Motor, som utges av Riksförbundet M Sverige, utsåg Volkswagen Up till årets smartaste bil 2012. 

en bil med uppstartad motor (AI text)
Småbilen Volkswagen Up utrustades vanligen med en trecylindrig motor.

Den naturliga ersättaren i Volkswagens modellutbud blir elbilen ID.1. Några konkreta uppgifter om när den lanseras finns ännu inte. Ett riktpriset finns däremot, som väntas hamna kring 20 000 euro. 

Här är VW Up GTI – nu med svenskt pris

auto motor & sport och Recharges digitala redaktör skriver om bilar, bransch och bilindustri. Som tioåring hade han två drömbilar: Jaguar XJ220 och Ford Mondeo. En av dem hade han som övningskörningsbil. Är annars utbildad trummis och tidigare redaktör för bland annat Den Moderna Hantverkaren, Den Moderna Verkstaden och Musikermagasinet. Lyssnar helst på Toto.

Email: john.sempill@automotorsport.se
Recharge

PROV: Volkswagen ID.7 – comeback mission

Bekväm, rymlig och praktisk med ett pris som lockar är ID.7 ett klipp för förnuftiga tjänstebilister. Men hänger VW med i elbilsutvecklingen?

En vit Volkswagen e-Tron kör nerför en stadsgata. (AI text)
VW ID.7 – en världsbil som måste lyckas. Kommer som ”sedan” med halvkombilucka till en början.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

TEST: Hyundai Tucson laddhbyrid möter Volkswagen Tiguan, Audi Q3 och Peugeot 3008

Även om elbilarna är på frammarsch är laddhybriderna fortfarande ett populärt val för alla som inte vill ta steget fullt ut. Vilken är trevligast och vilken bjuder på mest bil för pengarna?

Det är viktigt att skapa en egen identitet med varselljusen. Peugeot och Hyundai tar i mest här.
Det är viktigt att skapa en egen identitet med varselljusen. Peugeot och Hyundai tar i mest här.
Recharge

Test: Därför vinner Skoda Enyaq över Volkswagen ID.4 och Audi Q4 e-tron

Alla tre bygger på samma plattform och på papperet är de väldigt lika, men under testet stöter vi på tydliga skillnader. Vilken bil är bäst?

Här syns tre elbilar i sin (o)naturliga miljö – på en bensinmack.
Här syns tre elbilar i sin (o)naturliga miljö – på en bensinmack.

Begduell: Därför är Peugeot 3008 ett bättre begköp än VW Tiguan

Bästsäljaren Volkswagen Tiguan möter årets bil 2017, Peugeot 3008, för att besvara en viktig fråga.

Årets bil 2017 eller storsäljaren – vilken ska du välja som begagnad?
Årets bil 2017 eller storsäljaren – vilken ska du välja som begagnad?
Recharge

Begduell: Renault Zoe mot VW e-Up – spännande andrabilar

Billiga småmil i en elektrifierad småbil? Eller kostar det kanske mer än vad det smakar?

Bilar med VW-logotyp. (AI text)
1660820-5.jpg