Det har snackats om en fullfjädrad VW Up GTI under många år. Ända sedan 2011, faktiskt. Men nu har brittiska Autocar fått bekräftat från VW:s utvecklingsavdelning att det äntligen kommer en Up GTI.
När Up nyligen fick ett ansiktslyft tillkom också motoralternativet 1,0 TSI Turbo med 90 hk och 160 Nm. Ett rejält lyft jämfört med de 60 och 75 hk som erbjudits förut. Det är VW-motorn EA-211 1,0 som anpassats för Up och den trecylindriga motorn hittar vi i flera olika versioner i VW-familjen.
Samma motor används i Volkswagen Golf TSI BlueMotion och där är toppeffekten lyft till 115 hk och 200 Nm. Maxvridet uppnås redan vid 2.000 rpm och redan vid 1.500 rpm ger motorn 175 Nm. Vikten på motorpaketet är bantad till blygsamma 89 kilo.
Tjänstevikten för en vanlig VW Up med trepip är 930 kilo. Även om 115 hk och 200 Nm inte låter så imponerande i GTI-kretsar så lär det räcka till för att sätta bra sprätt på en bil som väger så lite.
Då ska man hålla i minnet att första årsmodellen av klassiska Volkswagen Golf GTI kom 1976. På sommaren levererades de första bilarna med 1,6-liters sugmotor som gav svindlande 110 hk. Den svenska tjänstevikten angavs till 940 kilo. Därmed kan vi räkna ut att en VW Up GTI kan bli riktigt körglad, precis som originalet från 1976.
Enligt Autocar ska Volkswagen Up GTI få en helt omarbetad fjädring, breda 16-tumshjul och yttre markörer som visar vilken sportig modell det är. Sannolikt i form av en ny front och akter, sportavgassystem, med mera. Förmodligen kommer Up GTI både som tredörrars och femdörrars.
