Hoppa till innehåll

EIB godkänner Saabs låneansökan

Som väntat sa Europeiska investeringsbanken ja till Saab Automobiles låneansökan på 4,1 miljarder kronor. Men EU-kommissionen måste ge sitt okej, liksom svenska regeringen, som måste stå som garant för lånet. Europeiska investeringsbankens styrelse gick på tjänstemännens linje och beviljade Saab Automobiles låneansökan. Drygt fyra miljarder kronor finns därmed tillgängligt för Saab att använda för forskning […]

Som väntat sa Europeiska investeringsbanken ja till Saab Automobiles låneansökan på 4,1 miljarder kronor. Men EU-kommissionen måste ge sitt okej, liksom svenska regeringen, som måste stå som garant för lånet.

Europeiska investeringsbankens styrelse gick på tjänstemännens linje och beviljade Saab Automobiles låneansökan. Drygt fyra miljarder kronor finns därmed tillgängligt för Saab att använda för forskning inom miljö- och säkerhetsteknik.

EIB godkänner Saabs låneansökan

Ett viktigt steg för Saab, nu börjar pusselbitarna falla på plats.

Men innan pengarna rullar in till Trollhättan måste EU-kommissionen godkänna lånet och undanröja alla tveksamheter om lånet eventuellt kan uppfattas som otillbörligt stöd. Dessutom står svenska staten som garant för lånet och de har gett i uppdrag till Riksgälden att förhandla med Saab Automobile om lånevillkoren.

Som de flesta nog minns förhandlade Riksgälden också med Volvo PV om ett liknande lån i våras, men de två parterna kunde då inte komma överens och Volvo kunde inte utnyttja det lån som EIB hade beviljat. En av stötestenarna mellan Saab och Riksgälden kan bli kraven på tillräckliga säkerheter. Om Saab får problem med återbetalningen i framtiden kommer Riksgälden att kräva säkerheter som gör att skattebetalarna inte blir sittande med notan. Riksgäldens rekommendation lämnas till regeringen, som fattar det slutgiltiga beslutet och processen kan dra ut mot slutet på året.

Sannolikt förväntar sig regeringen också att Saabs ägarbild är fullständigt glasklar, vilket innebär att affären mellan Koenigsegg Group och General Motors genomförs. Ett absolut krav för detta var att EIB beviljade lånet till Saab Automobile och med detta hinder undanröjt borde förhandlingarna gå mot sitt slut ganska snabbt.

Samarbete med CYBEX

Ny generation bilbarnstolsteknologi med bästa säkerhetsresultat

Enligt den nationella rekommendationen bör barn åka bakåtvänt upp till minst fyra års ålder. Men studier visar att en stor andel av svenska föräldrar gör bytet mycket tidigare. Det skapar ett behov av en framåtvänd lösning som kan erbjuda samma höga säkerhetsnivå. CYBEX svarar med Anoris T2 – en ny generation bilbarnstolsteknologi med integrerad helkroppsairbag.

Larm: Försäljningen av reservdelar till Saab hotad

Regeringen begär lov av riksdagen att lägga ner det statliga bolaget Orio som säljer reservdelar till Saab-bilar. Men andra alternativ är också på bordet.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Northvolt beviljas 520 miljoner kronor i lån från EIB

Den stora batterifabriken i Skellefteå har fått en grundsten på plats i form av ett lån från Europeiska Investeringsbanken, EIB.

Åklagare kräver fängelse för tidigare Saab-chefer

Chefsåklagare Olof Sahlgren i Saab-rättegången yrkar på fängelsestraff för Victor Muller, Jan-Åke Jonsson och chefsjurist Kristina Geers. Saab-ledningen anklagas bland annat för att ha gett en förskönad bild av bolagets ekonomi.

Miljonregn i Saab-konkursens fotspår

Konkursförvaltarna begär ytterligare 15 miljoner – nu är notan för Saab-konkursen över en kvarts miljard. Och det är inte slut än på många år.

Saab-chefer åtalas för grovt ekobrott – riskerar fängelse

Fem personer ur Saab Automobiles före detta ledning och styrelse åtalas nu för grovt ekobrott, vilket enligt straffskalan kan leda upp till fyra års fängelse. Samtliga nekar till brott.