Hoppa till innehåll
Recharge

Elbilar och laddhybrider dyrare att köpa – men ofta billigare att äga

Våra testsiffror visar stora skillnader. Bensin och diesel var förut det ”trygga” valet – men inte nu längre. Trots en prisskillnad på långt över 100.000 kronor kan en elbil eller laddhybrid bli billigare i längden.

Samarbete med Zeekr

Flaggskeppet från Zeekr blev just ännu sportigare

Zeekr har lanserat 001 Sport Edition – en begränsad utgåva av märkets helelektriska flaggskepp, med starka kopplingar till svensk design, prestanda och ingenjörskonst. Endast 250
exemplar kommer att produceras för Europa.

Recharge

Kommunlista: Allt fler köper elbil – ännu ovanligt i norra Sverige

I januari var 64 procent av alla nya levererade bilar laddbara, men i vissa kommuner finns inte ens en handfull elbilar totalt. Så här ser det ut där du bor.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Sveriges billigaste elbil: 190 100kr med elbilspremie

Elbilar kostar visserligen en del i inköp, men totalekonomin kan bli svårslagen. Särskilt med Sveriges billigaste elbil.

Lista och guide: Billigaste bilarna att äga – lägst milkostnad

Service, värdeminskning och försäkring är faktorer som kan göra stor skillnad i milkostnad mellan olika bilmodeller – även om priset är samma.

Recharge

Mycket billiga mil med begagnad elbil – så funkar elbilspremien

Läsaren Micke planerar att köpa en elbil som gått 4 000mil för 160 000 kronor. Staten bidrar med upp till 68 400 kronor.

Recharge

Därför kan en ny elbil vara billigare att äga än en begagnad

Alrik Söderlind förklarar varför det kan vara både billigare och tryggare att beställa en helt ny elbil än att köpa en begagnad.