Hoppa till innehåll
Recharge

Sveriges billigaste elbil: 190 100 kr med elbilspremie

Elbilar kostar visserligen en del i inköp, men totalekonomin kan bli svårslagen. Särskilt med Sveriges billigaste elbil.

Det är lätt att stirra sig blind på inköpspriset när man jämför elbilar med bensinare. Ju mer man kör desto lägre blir totalkostnaden för elbilen i jämförelse eftersom många kan ladda hemma till låg kostnad. Dessutom är skatten för en elbil bara 360 kr per år och servicen är generellt billigare.

Det är ännu klurigare att jämföra med en begagnad bil. Man får inte glömma att försäkringen till en ny bil oftast är billigare de första åren då vagnskadegarantin gäller. Å andra sidan tappar en ny bil snabbare i värde än äldre.

Hur kalkylen för Sveriges billigaste elbil Fiat Grande Panda Pop blir för dig beror på dina förutsättningar. Hur långt kör du och hur billigt kan du ladda?

Fiat Grande Panda Pop
Basversionen Pop har plåtfälgar. Det känns lite exotiskt. Foto: Fiat

Fiat i Sverige utmanar konkurrenterna genom att ta in den billiga basmodellen Grande Panda Pop som är prissatt 254 900 kronor. Det blir en kostnad på 190 100 kronor om man har rätt till full elbilspremie. Leasingpriset är 2 795 kronor i månaden utan elbilspremie inäknad.

Det finns även mer välutrustade versioner som från Icon Edition som kostar från 304 900 kronor eller 2 995 kronor per månad. Toppmodellen heter La Prima och tingar 314 900 kronor och ger 32 mils räckvidd.

Journalist, fotograf och redaktör med mångårig erfarenhet inom motor och fotografi. Skrev för auto motor & sport om bilar, industri och bransch. Tidigare chefredaktör för tidningarna Fotosidan Magasin, Proffsfoto och Kamera & Bild.

Email: red@automotorsport.se
Credits
Foto: Fiat
Recharge

Volkswagens nya elsuv ID. Cross blir billigare

Volkswagen öppnar orderböckerna för en ny instegsversion av ID. Cross. Här är allt om räckvidden, utrustningen och de svenska priserna.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Audi A6 e-tron vinner premiumtestet – Volvo ES90 sist

Nu avgörs vårt stora test av Audi A6 e-tron, BMW i5 och Volvo ES90. Här är alla mätvärden, laddtider, kostnader – och den slutliga poängsammanräkningen.

Recharge

Stellantis och kinesiska Leapmotor bygger lågpris-elbilar i Italien

Stellantis tänker bygga små elbilar vid sin italienska fabrik utanför Neapel. Bilarna utvecklas tillsammans med den kinesiska partnern Leapmotor.

Recharge

Volvo ES90 mot tyskarna – klarar den premiumtestet?

Audi A6 e-tron och BMW i5 har redan gett sig in i elbilarnas premiumklass. Nu kommer Volvo ES90 från Kina med Geely-teknik – och vi ställer de tre mot varandra i ett stort jämförelsetest.

Recharge

Svenska priser på Denza Z9GT – laddar nästan fullt på nio minuter

BYD:s premiumvarumärke Denza har öppnat orderböckerna i Sverige. Flaggskeppet Z9GT bjuder på 1 156 hästkrafter, upp till 600 km räckvidd och extremt snabb laddning.