Hoppa till innehåll
Recharge

Detta vet vi om Emily-köparen EV Electra

Uppköpet av Emily GT är ett glädjande besked för fordonsindustrin i Trollhättan. Men vilka är egentligen köparna EV Electra?

John Sempill

Nu står det klart att bilbyggandet och ingenjörskunnandet lever kvar i Trollhättan. Detta ska EV Electra se till – märket som har köpt upp Emily GT. 

Men vilka är EV Electra? Det är en elbilstillverkare med forskning och utveckling baserad i Libanon. Tillverkning ska ske i Turkiet och i Trollhättan.

En silver och svart sportbil med öppna dörrar. (AI text)
EV Electra Quds Nostrum EE är en elbil som ska toppa 400 km/h, göra 0-100 km/h under 2 sekunder, ha 80 mils räckvidd och bara väga 1 300 kg.
En blå sportbil parkerad på en murad väg. (AI text)
EV Electra Quds Rise ör en tvåsitsig elroadster med 45 mils räckvidd, toppfart 250 km/h och 0-100 km/h på 5 sekunder.
En svart och silver bil på ett vitt bakgrund. (AI text)
EV Electra Quds Capital ES är en eldriven lyxsedan med 60 mils räckvidd, toppfart 250 km/h och som ska klara 0-100 km/h på 4 sekunder.

Företaget började som en division av Jihad Mohammad Investments och står i dag på helt egna ben. Grundaren Jihad Mohammad har en bakgrund inom telekomindustrin. EV Electric är även verksamma i Kanada, Italien, Tyskland och Nederländerna. 

I sin företagspresentation skriver EV Electra bland annat att de är ”avser att plantera tio träd för varje såld bil”. Vi hoppas på många planterade träd.

auto motor & sport och Recharges digitala redaktör skriver om bilar, bransch och bilindustri. Som tioåring hade han två drömbilar: Jaguar XJ220 och Ford Mondeo. En av dem hade han som övningskörningsbil. Är annars utbildad trummis och tidigare redaktör för bland annat Den Moderna Hantverkaren, Den Moderna Verkstaden och Musikermagasinet. Lyssnar helst på Toto.

Email: john.sempill@automotorsport.se
Recharge

Vi kör Mercedes-AMG GT 63 – ”En annan verklighet”

Galna 1 169 hästkrafter och F1-teknik. Vi har tagit en första titt på Mercedes-AMG GT 4-Door Coupé – märkets mest extrema elbil någonsin.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Vi har synat Ferrari Luce: Kätteri på hjul eller en genial framtid?

Ferrari kastar gamla dogmer överbord. Nya elbilen Luce är byggd för tech-eliten, inte puristerna. Frågan är: räcker det till frälsning?

Första turen i Bentley Torcal: Eldriven lyx i 260 km/h

Vi provåker nya Bentley Torcal: en eldriven lyx-suv med 600 km räckvidd och ett oväntat, basigt V8-muller på burk.

Vi kör nya Dodge Charger – byter V8 mot högtalare

Den floppade i USA – nu söker el-Chargern lyckan i Europa. Men frågan är om ett syntetiskt V8-vrål räcker för att rädda muskelbilens själ.

Recharge

Audi A6 e-tron vinner premiumtestet – Volvo ES90 sist

Nu avgörs vårt stora test av Audi A6 e-tron, BMW i5 och Volvo ES90. Här är alla mätvärden, laddtider, kostnader – och den slutliga poängsammanräkningen.