Vitaly Petrov blir den förste som ”bryter järnridån”. Ryssen blir andreförare hos Renault som presenterade sin nya F1-racer i helgen. Det gjorde också nygamla Sauber.
Robert Kubica får sällskap hos Renault av den förste ryssen någonsin i Formel 1: Vitaly Petrov.
Två av Formel 1-stallen klarade av sin officiella avtäckning av årets bilar på Valencia-banan under helgen.
Renault visade upp en bil i klassiskt gult och svart – undantaget de röda sidoplattorna på vingarna som är en eftergift för sponsorn.
– Den påminner mig om när jag var barn och tittade på Renè Arnoux och Alain Prost. Det är också en tydlig signal för Renaults beslutsamhet när det gäller Formel 1, säger Eric Bouillier, teamchef för det numera Genii Capital-kontrollerade stallet om den nya R30.
Försteförare blir polske Robert Kubica. Vid sin sida får han Vitaly Petrov, den förste ryssen någonsin i Formel 1. Petrov kom tvåa i GP2-mästerskapet och har enligt uppgift med sig en rejäl skopa sponsorpengar.
Samtidigt blev det klart att Jerome d´Ambrosio och Ho-Ping Tung blir stallets reservförare. Den forne tekniske direktören Bob Bell är numera verkställande chef i stallet.
I samband med visningen av den nya racerbilen släppte också Renault denna film om nya R30. KLICKA FÖR FILM.
Sauber i vitt
Sauber visade upp en bil och två förare där vitt var den dominerande färgen – i väntan på sponsorer.
Förarna som poserade tillsammans med stallchefen Peter Sauber är Pedro de la Rosa och Kamui Kobayashi. Båda förarna kommer till stallet med egna sponsorer. Den 23-årige Kobayashi kommer eventuellt att ta med sig Panasonic till boet.
Saubers nya C29 har en anmärkningsvärt vass, hög och bred front och med samma hajfensliknande motorkåpa som bland annat finns hos McLaren och Renault.
Trots att de använder motor och växellåda från Ferrari kallas stallet fortfarande BMW Sauber F1 Team, och BMW-märket finns till och med på bilens nos.
– Utvecklingen av bilen har gjorts från de erfarenheter vi skaffade förra året och den prestanda vi visade under sista tredjedelen av säsongen. Men de nya reglerna med minskad bredd av framhjulen och tankningsförbudet har inneburit omfattande förändringar i bilens konstruktion, säger den tekniske chefen Willy Rampf.
