Hoppa till innehåll
Recharge

Energikrisen: Eon höjer laddpriserna rejält

Efter laddoperatören Mers chockhöjning av laddpriserna fördubblar nu Eon sina priser på grund av de skenande elpriserna.

Wiggo Björck

”Ökade kostnader för elhandel och elnätsavgifter” angavs som skäl när laddoperatören Mer nyligen meddelade att man chockhöjer sina laddpriser den 1 november med mellan 36 och 386 procent. Nu kommer ett snarlikt besked från eljätten Eon, något Realtid var först med att rapportera.

”Anledningen är ökade energikostnader som en följd av det rådande omvärldsläget. För att fortsatt kunna driva en hållbar verksamhet tvingas vi justera våra priser för publik laddning”, skriver Eon i ett mejl som skickats ut till kunder hos Eon, Virta och Ica Ladda.

Priserna höjs med ungefär 3 kronor per kilowattimme (kWh) den 13 november för alla typer av laddning som Eon erbjuder. Det motsvarar ungefär en fördubbling av priserna. Exempelvis höjs priserna för långsam destinationladdning från 2,50–3,40 kr per kWh till hela 5,50–7 kr per kWh.

Dyrast blir det nu om man väljer att betala genom Eon för någon av Vattenfall eller Mers 51–350 kW snabbladdare; från 5,75 kr per kWh till saftiga 9 kr per kWh.

Tabell: Så mycket dyrare blir Eons laddpriser

Typ Gammalt pris (kr/kWh)
Nytt pris (kr/kWh)
”Ultrasnabbladdning” (51–350 kW) 5,25 8,25
Snabbladdning AC/DC (≤50 kW) 4,50–5,95 7–8,50
Destinationsladdning AC 2,50–3,40 5,50–7
Vattenfall och Mer Laddstation AC 3,5 6,5
Vattenfall och Mer Laddstation DC (≤50 kW) 5,75 8
Vattenfall och Mer ”Ultrasnabbladdning” (51–350 kW) 5,75 9

De lägsta laddpriserna gäller kunder som har ett elhandelsavtal och laddkort med Eon. De dyraste gäller vid engångsbetalning.

Källa: Eons hemsida

Samarbete med BMW

BMW iX3: För de långa jobbresorna

Upp till 805 km räckvidd, 400 kW laddeffekt och över 30 mil extra räckvidd på 10 minuter. Nya BMW iX3 är konstruerad för effektiva resor – så att vardagen fungerar även när det är långt mellan mötena.

PROV: Suzuki e Vitara – LILL-SUVEN TAR SIG AN VINTERN

Suzuki har länge gett oss gedigna och prisvärda bilmodeller ”för folket”, där snobbvärdet är lågt med mycket bil för pengarna. Elektriska e Vitara har en del att leva upp till.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Räckviddstest: VAR LIGGER SWEET SPOT?

Det är inte bara högre hastighet som driver upp förbrukningen – även karossens aerodynamik spelar en avgörande roll. Och hur påverkar vikten?

PROV – Hyundai Ioniq 6: UPPDATERAD FÖR LÅNGDISTANS

Med större batteri, uppdaterad design och förbättrad laddstrategi vässar Hyundai Ioniq 6 sina långfärdsegenskaper och tar ett tydligt kliv fram.

Recharge

TEST: Kia EV4 – förbrukning och ekonomi

Kias EV4 möter vinterns utmaningar, men elbilens förbrukning är inte riktigt vad tillverkaren lovar. Vi summerar.

Recharge

FIAT går mot strömmen: eldrivna familjebussen till Sverige

Fiat har byggt en eldriven familjebuss med nio säten och italiensk attityd. Tråkigt? Absolut inte. Här är allt om nya Ulysse.