Hoppa till innehåll

EU ger klartecken för säkerhetsradar

EU-kommissionen delade i måndags ut en radarfrekvens som gör biltillverkare kan montera ”närradar” och därmed hjälpa förare att undvika olyckor. Radarn har 20 meters räckvidd och den ska upptäcka faror framför bilen och varna föraren så att denne förhoppningsvis kan undvika en olycka.Daimler-Chrysler framförde nyheten att systemet godkänts, och meddelade att man själva kommer att […]

Michael Åhman

EU-kommissionen delade i måndags ut en radarfrekvens som gör biltillverkare kan montera ”närradar” och därmed hjälpa förare att undvika olyckor.

Radarn har 20 meters räckvidd och den ska upptäcka faror framför bilen och varna föraren så att denne förhoppningsvis kan undvika en olycka.
Daimler-Chrysler framförde nyheten att systemet godkänts, och meddelade att man själva kommer att börja utrusta modeller med utrustningen.
– Det här är ett stort steg mot vårt mål att minska dödsolyckorna med 50 procent fram till år 2010, säger Thomas Weber, chef för teknik och utveckling hos DC.
Radarn kommer att vara laglig att använda i Europa från mitten av 2005.

Redaktör och kolumnist i tidningen auto motor & sport. Började sin karriär som radskrivare på Norran i Skellefteå. Sedan 1979 motorjournalist med flera titlar bakom sig. Var med nästan från starten av svenska auto motor & sport 1995, och byggde före millenieskiftet Sveriges största nyhetssajt för bilar. Färdas på vägarna med allehanda verktyg: Bil, motorcykel och landsvägscykel. Fyra välkammade söner som ska hålla liv i pensionsfonderna. Lyssnar på det som var bra på 1960- och -70-talet. Tillbringar en hel del tid i Palermo, Sicilien.

Email: Michael.ahman@automotorsport.se

Volvo och Scania sopar mattan med övriga sopbilar i Euro NCAP

EuroNCAP krocktestar inte bara personbilar utan även tyngre fordon. De svenska lastbilstillverkarna Volvo och Scania är i en klass för sig.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Svårare att få 5 stjärnor i Euro Ncap – belönar fysiska knappar

Tesla, Volvo och VW med flera kan få det tufft i kommande Euro Ncap-test. Nu ställs betydligt hårdare krav på förarmiljön.

Bilsemester utomlands i år? Detta måste du ha koll på

Här är listan du måste ha koll på inför bilsemestern. Är du förberedd behöver inte ett haveri eller en krock bli en katastrof. Bocka av punkt efter punkt på listan så har du en större chans att få en lyckad bilsemester i Europa.

Så fungerar Volvos unika autobroms

När Volvo nästa år inleder lanseringen av nya XC90 skapar man ett gemensamt namn för alla automatiska bromsfunktioner: City Safety. Systemet blir standard i nya XC90 och det har fått nya funktioner, bland annat kan det automatiskt bromsa in för mötande fordon i en korsning – något som är unikt för Volvo.

Volvo och Mercedes överlägset bäst

Nu har Euro NCAP testat autobromssystemen i åtta bilmodeller. En tillverkare utmärker sig med ett riktigt uselt system.