Hoppa till innehåll

EU-länder säger nej till svenskt undantag

Det ser mörkt ut för oppositionens krav på slopad energiskatt.

Oppositionens krav på tillfälligt slopad energiskatt på bränsle, som skulle sänka bensin- och dieselpriset med fyra respektive fem kronor litern, verkar inte bli aktuellt.

Förslaget kräver att Sverige blir undantagna från EU:s energiskattedirektiv, vilket i sin tur kräver godkännande från alla 27 medlemsländer. Efter ett EU-toppmöte i Bryssel i fredags meddelade statsminister Magdalena Andersson att ett sådant stöd inte finns.

I en intervju med TT säger Andersson att förslaget möttes av ”starkt ogillande från flera andra länder” när hon tog upp det under mötet. Hon berättade inte hur hon tog upp frågan, eller vilka länder som var emot.

Moderatledaren Ulf Kristersson är dock inte nöjd, och kräver att regeringen fortsätter driva förslaget.
– Att hon snabbt säger att det inte går, det tar jag med en nypa salt, ärligt talat. Här krävs mer ansträngning av regeringen, säger han till TT.

Regeringen har sedan tidigare ett förslag på bordet som sänker skatten på drivmedel med 1,3 kronor per liter tillfälligt från den 1 maj. Tillsammans med en tidigare beslutad sänkning om 50 öre per liter innebär det att man nått EU:s miniminivå för energiskatt.

Läs också:

 
 
 
 
 
 
 

EU-smockan lindras: Så mycket dyrare blir bensin och diesel

Nu är priset för de nya utsläppsrätterna ETS2 satt. Bensin och diesel blir inte så katastrofdyrt som en del befarat, men det blir ändå en rejäl prishöjning.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Nej! EU har inte godkänt att A-traktorer får köra i 45 km/h

Trots att regeringen vill fasa ut A-traktorn säger de att EU räddat A-traktorn. ”Du kommer inte få köra en A-traktor i 45 km/tim, säger Transportstyrelsens presschef Mikael Andersson. Vi reder ut vad som gäller för A-traktorer, mopedbilar och B1-körkort.

Recharge

Alrik: Har EU gett upp?

”Varför tappade Europa greppet? För 30 år sedan byggde vi billiga bensinbilar i Kina och tjänade enorma pengar. Svar: För att vi sett på när Kina satsat.”

SD hotar med regeringskris – reduktionsplikten en ödesfråga

Sverigedemokraterna sätter hårt mot hårt kring priserna på diesel och bensin. En regeringskris hotar.

EU kräver tuffare regler för att köra A-traktor

EU-kommissionen vill höja åldersgränsen och införa tuffare körkortsregler för A-traktorer.