Europaparlamentet röstade på onsdagen igenom det stora klimatpaket som även omfattar utsläppsnormer för nya personbilar. Det betyder att det nu är lagkrav att alla nysålda bilar får släppa ut max 130 gram koldioxid per kilometer senast 2015. Kraven införs stegvis från 2012.
Lagkraven om avgasutsläppen röstades igenom i parlamentet med 559 röster för, 98 emot och 60 nedlagda.
Lagtexten säger att nya personbilar i genomsnitt per tillverkare får släppa ut högst 130 gram koldioxid per kilometer från och med 2015. Taket ska nås genom förbättrad fordonsteknik och dessutom ska 10 grams sänkning nås genom bättre däck och användning av biobränslen. Det långsiktiga målet är ett tak på 95 gram CO2 per kilometer år 2020.
I dag släpper de nytillverkade personbilarna på EU-marknaden ut i genomsnitt 160 gram per kilometer, och det nya lagkravet innebär en skärpning med 18 procent.
Efter långvariga diskussioner kom det slutliga lagförslaget att innebära en kompromiss, som ger tillverkarna lite längre tid för omställningen än i det ursprungliga förslaget.
Det stegvisa ikraftträdandet innebär att 65 procent av de sålda nybilarna måste uppfylla kravet 2012, varefter det gäller för 75 procent 2013, 80 procent 2014 och 100 procent av bilarna 2015.
Tillverkarna har också efter intensiva förhandlingar fått individuella mål att uppfylla, med utgångspunkt från bilarnas genomsnittliga vikt. Det innebär exempelvis att Fiat måste klara 122 gram, medan BMW och Daimler AG fått gränsen 137 gram CO2 per kilometer att leva upp till. Tillverkare som inte lever upp till normen, måste betala hårda straffavgifter.
Enligt en gjord studie kommer avgaskraven att kräva investeringar av den europeiska bilindustrin på cirka 25 miljarder dollar per år fram till 2015.
Den siffran stämmer rätt väl överens med en undersökning av EU-kommissionen, som fann att kostnaden för tillverkarna under de kommande sex åren blir runt 1.300 euro per såld bil varje år.
Den nya lagen ingår i EU:s stora klimatpaket vars mål är att minska utsläppet av växthusgaser i Europa med 20 procent 2020, jämfört med 1990.
Omkring 15 miljoner nya bilar säljs varje år i EU. Bilarna anses svara för drygt 10 procent av det totala koldioxidutsläppet i Europa.
