Prestanda lönar sig, har BMW upptäckt för länge sen. Därför erbjuder man M-versioner med extra muskler av de flesta modellerna i programmet. Närmast i tur att muskelstärkas av den egna trimsmedjan M GmbH står nya Z4 Coupé och 5-seriens kombi.

Z4 Coupé (made in USA) släpps på tyska marknaden i juli nästa år. Den får sexcylindermotorer på 2,5 och 3,0 liter. Senare under året kommer M-versionen med samma 3,2 liters radsexa som i M3. Den ger 343 hästar och 365 Nm. Sexväxlad manuell låda ingår, liksom diffbroms.

Z4 Coupé i M-version kommer under andra halvan 2006.

Sprinten till 100 km/h går på 5 sekunder och toppfarten begränsas enligt BMW:s policy till 250 km/h. För att matcha prestanda ingår högeffektbromsar.
Fyra avgasändrör förstås, samt 18-tums lättmetallfälgar i, för modellen, unik design.

Lanseringen av M5 Touring inte är långt borta, den testkörs just nu omaskerad.

Att det blir en M-version även av 5-seriens kombivariant Touring är ingen hemlighet, och den testkörts numera helt omaskerad. Men den som absolut vill ha sin familjekombi med V10-maskin på 507 hästar och 520 Nm, får ge sig till tåls ändå till början på 2007. Först då släpps ”pappas sportbil” som hastar till hundra på knappa fem sekunder om det kniper.
I utrustningen ingår sjustegad SMG-växellåda, M-sportchassi, dubbla dubbeländrör och 19-tumsfälgar. Förutom kjolar och breddare av den typ som altid följer med det prestigetunga M-emblemet på bakluckan.