I ett av de mest händelsespäckade och spännande F1-loppen på åratal vann Jenson Button, Brawn GP, före teamkompisen Rubens Barrichello och Toyotas Jarno Trulli. Men slutet av loppet blev högdramatiskt.
Jenson Button vann Australiens GP, hans första seger sedan Ungerns GP 2006. Teamkompisen Rubens Barrichello blev tvåa, dubbelseger för Brawn GP således.
Jenson Button tog starten men hans teamkompis Rubens Barrichello misslyckades totalt och kom bara ut som sjua efter en första kurva som för Heikki Kovalainen, McLaren, tyvärr betydde en trasig hjulupphängning och sorti från Australiens GP.
I täten drog Jenson Button upp tempot och skaffade sig en lucka till Sebastian Vettel, Red Bull, Felipe Massa, Ferrari, Robert Kubica, BMW-Sauber och Kimi Räikkönen, Ferrari. Efter tankstopp och Williams Kazuki Nakajimas krasch höll säkerhetsbilen fältet länge inför en omstart då Jenson Button återigen drog ifrån.
Loppet stabiliserades med Button, Vettel och Felipe Massa i täten, jagade av Robert Kubica och Kimi Räikkönen och den ordningen gällde även efter tankstopp två.
En sensationell dubbelseger för Brawn GP på Albert Park i Melbourne, Australien! Rubens Barrichello var jublande glad tillsammans med teamchefen Ross Brawn och vinnande förarkollegan Jenson Button. Copyright: Charles Coates/LAT Photographic. KLICKA FÖR STÖRRE
Loppets slutskede blev mycket dramatiskt med en vilt jagande Sebastian Vettel och Robert Kubica som utmanade Vettel och de två slog ihop i kurva tre och frontvingarna skadades. Båda körde sedan av i nästa kurva och fick bryta och loppet som avslutades under gulflagg med Jenson Button som segrare, teamkompisen Rubens Barrichello som tvåa och Jarno Trulli, Toyota, som trea.
Både Felipe Massa och Kimi Räikkönen i allt mer slitna bilar gjorde var sin avåkning under de sista varven och McLarens Lewis Hamilton kunde därför rulla över mållinjen som fyra före Timo Glock, Toyota, Fernando Alonso, Renault samt Nico Rosberg, Williams.
Notabelt är att Toyota blir trea och femma, teamet körde utan KERS och man kan konstatera att på en bana som Melbourne spelade KERS mindre roll. Hur det kommer att bli på en bana med högfartskurvor som i Malaysia återstår att se. KERS ger fördel i högre farter, men är en nackdel (vikten) på banor med många tvära.
Australiens GP var händelserikt, dramatiskt och fyllt av omkörningar, avåkningar samt sladdande bilar och olika förare bytte ofta placeringar vilket ger oss gott hopp om att intresset för Formel 1 ska öka och publiken strömma till igen.
En liten indikation slutligen, varje vinnare av Australiens GP de senaste åren har också blivit världsmästare. Blir det alltså Buttons år i år?
