Hoppa till innehåll

F1: Fernando Alonso till Red Bull 2024?

Fernando Alonso är känd för sina teambyten. Nu står han inför kanske den största – och förmodligen sista – teamflytten i karriären.

John Sempill

Den tvåfaldige världsmästaren i Formel 1, Fernando Alonso, har blivit känd för sina tvivelaktiga teambyten genom åren. Ofta har det sett bra ut på papperet men sällan har det gett resultaten han har önskat.

Det mest omtalade teambytet var möjligen beslutet att lämna McLaren efter säsongen 2007, för att gå tillbaka till Renault. Sedan gick han till Ferrari – ett team som ”alla” trodde han skulle vinna världsmästerskapet med. 

När inte det gick hamnade han hos McLaren Honda 2015 – ett smärre fiasko. När inte det heller gick vägen, valde han att ta ett uppehåll från sporten, för att göra comeback 2021 med Alpine. Efter två år med Alpine gick han vidare till sitt nuvarande team, Aston Martin. 

Många byten har det blivit. Och nu har den högt aktade spanjoren Fernando Alonso blivit föremål för ännu ett kontroversiellt teambyte – till regerande världsmästarna Red Bull. 

Än så länge är det endast rykten. Men i Formel 1 kan allt hända och det talas om ett rakt förarbyte: Fernando Alonso går till Red Bull och ersätter Sergio Perez, som i sin tur tar Fernando Alonsos plats i Aston Martin. 

Red Bull-teamets stallchef, Christian Horner, menar emellertid att man har som avsikt att behålla Sergio Perez även säsongen 2024. 

– Det är inte så svartvitt som det verkar, säger Christian Horner enligt planetf1.com 

– Man måste se till förutsättningarna och så vidare. Checo [Perez] har ett avtal med oss nästa år och vår plan är att ha honom i bilen 2024. 

auto motor & sport och Recharges chefredaktör skriver om bilar, bransch och bilindustri. Som tioåring hade han två drömbilar: Jaguar XJ220 och Ford Mondeo. En av dem hade han som övningskörningsbil. Är annars utbildad trummis och tidigare redaktör för bland annat Den Moderna Hantverkaren, Den Moderna Verkstaden och Musikermagasinet. Lyssnar helst på Toto.

Email: john.sempill@automotorsport.se
Samarbete med BMW

BMW iX3: För de långa jobbresorna

Upp till 805 km räckvidd, 400 kW laddeffekt och över 30 mil extra räckvidd på 10 minuter. Nya BMW iX3 är konstruerad för effektiva resor – så att vardagen fungerar även när det är långt mellan mötena.

Verstappen rasar mot F1: Den som kör hårdast straffas

Max Verstappen menar att Formel 1 har hamnat i ett absurt läge där aggressiv körning kan slå tillbaka.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

F1 2026: Aston Martins mardrömsstart – det här är orsaken

Aston Martin har fått en tung start på F1 2026 och Adrian Newey pekar nu ut vad som ligger bakom krisen.

Pappa Stefan om Arvids F1-debut: ”Det är svårt att förstå”

Inför Arvid Lindblads F1-debut i Melbourne tonar pappa Stefan Lindblad ner pressen. Familjens mål är tydligt inför säsongen.

Arvid Lindblad inför F1-debuten: ”Jag har mycket att lära mig”

Han är 18 år, svenskbrittisk och gör sin F1-debut i Melbourne. Nu berättar Arvid Lindblad om utmaningarna med de nya reglerna och sina mål med Racing Bulls.

Netflix avslöjar: Därför fortsätter F1-succén Drive to Survive

Drive to Survive kallas allt från Netflix-succé till fejkat drama. Inför säsong 8 förklarar producenten varför serien fortsätter.