Mercedes, BMW och Renault sällar sig nu till kritikerna angående enhetsmotorer. Force India överger Ferrari. Räddningsplan för Kannadas GP 2009. Piquet ut och Grosjean in hos Renault?
Enhetsmotorer
Mercedes motorsportchef, Norbert Haug, kommenterar FIA:s planer på att införa enhetsmotorer i Formel 1.
Norbert Haug är kritisk mot enhetsmotorer.
– En enhetsmotor som byggts av ett fristående företag är ingen bra lösning för de biltillverkande företagen. Formel 1 skall vara en sport som har en direkt anknytning till bilproducenten om det skall vara av intresse att satsa ekonomiskt. Under de senare åren har vi omgivits av begränsningar när det gäller både motorutveckling, chassier och aerodynamik och jag är övertygad om att det är den vägen vi skall fortsätta på och försöka hitta en lösning som passar. Det gäller för alla att vara kompromissvilliga, säger Norbert Haug i en intervju för Auto Motor und Sport.
– Vi tror inte att det blir någon standardmotor efter de senaste samtal som förts och de reaktioner som framkommit. Hela vårt koncept är baserat på våra egna motorer, kommenterar Mario Theissen hos BMW Sauber.
– I stället för standardmotorer så tror jag att lösningen är att införa en kombination av tekniska regler och ekonomiska begränsningar för utvecklingskostnaderna, säger Renault-chefen Flavio Briatore.
Force India byter motorleverantör?
Force India kommer sannolikt att komma med information under de närmaste dagarna om att man kommer att byta motorleverantör till nästa säsong.
– Jag för ingående diskussioner med såväl Ferrari som med McLaren angående drivlinor till våra bilar. Vi har råkat ut för en hel del problem under året. Även om Ferraris motor är bra så handlar det om helheten i drivsystemet med såväl motor som växellåda och styrsystemen runt dessa komponenter och jag vill ha ett väl fungerande paket som redan är utprovat och som är tillförlitligt. Vi har ett kontrakt med Ferrari som gäller även 2009 och om de har lagt ner utvecklingskostnader för 2009 som rör oss så får vi lösa det på ett vettigt sätt, sa Vijay Mallya i en intervju under onsdagen.
Räddningsplan för Kanadas GP 2009
Nästa års deltävling i Kanada har strukits från kalendern på grund av finansiella skäl. Men nu jobbar man med nya finansiärer och en ny tävlingsorganisation och har kommit så långt att man kommer att träffa Ecclestone i London under denna veckan för att presentera en lösning som skulle möjliggöra att tävlingen i Kanada återinsätts. Mer information lär komma innan helgen.
Sitter Nelson Piquet löst hos Renault?
Det ryktas att Renault vill ha en fransk förare i sitt team till nästa säsong och Nelson Piquet Jr har själv fört fram farhågor om att han hänger löst. Den som sägs vara aktuell för att överta styrningen är 23-årige Romain Grosjean som redan är testförare för teamet vid sidan av sina styrningar i GP2. Grosjean är egentligen född i Schweiz men kör med fransk licens. Nelson Piguet Jr kopplas nu också till Honda där teamets sponsor, Petrobras, sagt att man vill se en förare från Brasilien i Honda-teamet.
– Jag vet inte vad som händer i dagsläget. Det snackas mycket och först och främst så får vi avvakta och se om Renault och Alonso förlänger samarbetet, kommenterar Nelson.
