Efter en veckas kritik och förvirring om vilka poängregler som gäller har nu FIA fallit till föga och återgått till den vanliga poängskalan i F1-VM. Men det finns andra kriser runt hörnet.
Max Mosley och FIA har nu beslutat att Formel 1 går tillbaka till det vanliga systemet med VM-poäng. Men Bernie Ecclestone (t h) vill fortfarande ha en ändring.
Med FIA:s beslut på tisdageftermiddagen kan Formel 1-förarna och alla teamchefer som varit upprörda lugna sig och ta itu med årets F1-premiär. Poängskalan 10-8-6-5-4-3-2-1 gäller precis som tidigare och världsmästare 2009 blir den som tagit flest poäng – oavsett placeringar. Därmed är idén att den som vunnit flest GP-segrar ska bli världsmästare oavsett antalet poäng ute ur bilden, åtminstone just nu.
För frågan lär komma upp igen. Teamcheferna samt Bernie Ecclestone vill ändra systemet till 2010 och diskussionen lär fortsätta under året.
Hett debattämne är istället FIA-presidentens förslag om att göra två klasser i Formel 1. En klass för teamen som fritt får spendera hur mycket pengar som helst men som samtidigt måste hålla sig inom dagens regler med frysta motorer och ingen möjlighet till vidareutveckling.
I den nya, andra F1-klassen får alla team ett stramt budgettak på 30 miljoner pund (knappt 400 miljoner kronor) och i gengäld frihet att trimma och utveckla sina motorer helt fritt.
Men dessa "budget-team" måste också visa upp hela sin ekonomi löpande för FIA och låta sig kontrolleras så att de verkligen håller sig inom budgetramen.
För FIA är detta ett nytt sätt att tvinga de stora teamen ner till det önskade budgettaket.
Inte så roligt kanske för McLaren, Toyota och Ferrari som idag spenderar 5 miljarder per år om de blir frånåkta av team som bara lägger 400 miljoner kronor per år men som har 150 hästar fler i motorn.
Räkna med att denna diskussion blir yvig och högljudd de närmsta månaderna.
