Med söndagens testdag i Barcelona har F1-teamen gjort sina tre testveckor (3 x 4 dagar) och nu flygs bilarna till Melbourne och F1-premiären helgen den 16-17 mars. Årets försäsongstester har generellt sett varit problemfria, även om ett par av teamen haft besvärliga dagar.

Mercedes två första testdagar i Jerez var exempelvis knappast muntra. Rosberg kom bara 14 varv första dagen innan tekniken strulade, Lewis Hamilton tappade bromsarna efter ungefär lika många varv dagen efter och kraschade i däckbarriären.

Tydligt bättre gick det för Mercedes-teamet efter andra testveckan i Barcelona. Lewis Hamilton och Nico Rosberg har varit snabba hela veckan – Lewis Hamilton på lördagen och Rosberg toppar söndagen med att vara allra snabbast.

Värt att notera är att Rosbergs varvtid, 1.20,1, är knappt två sekunder bättre än fjolårets bästatid. Det är dessutom en knapp halvsekund bättre än Hamiltons bästa under näst sista testdagen.

Vi kan i övrigt konstatera att både Ferrari och Lotus tillhört de snabba teamen under testveckorna. McLaren har haft fart men också varit lite ojämna medan Mercedes har överraskat många med att hela tiden tillhöra de snabbare.

Red Bull har inte utmärkt sig för att vara snabbast men verkar ha kört alla dagar utan problem och mästarteamet har aldrig kört med lätt bil och mjukaste däcken bara för att få en bra varvtid. Red Bull har kört sitt strikta testprogram, ofta på hårda eller mediumdäck.

Några säkra slutsatser av försäsongstesterna kan man inte dra – annat än att tillförlitligheten verkar vara hög generellt sett. Om två veckor får vi också se alla nya detaljer på bilarna. Då är det premiär och skarpt läge och sällan har startfältet sett så pass jämt ut inför en F1-premiär. Det bådar gott …