Nu har det hänt igen. Ett biltransportfartyg med över 4.000 bilar ombord har gått under. Den här gången utanför Singapore, efter kollision med ett tankfartyg. Besättningen på 20 man kunde räddas oskadd. De flesta bilarna var Hyundai och Kia på väg till Tyskland.
”> |
Förra gången ett bilfraktfartyg sjönk var 2002, då ”Tricolor” gick till botten i Engelska kanalen med 3.000 bilar ombord, varav 1.900 Volvo på väg till USA. Här bärgas en sektion av”Tricolor”, sedan skrovet kapats i skivor före bargningen.
|
Fartyget ”MV Hyundai No. 105” som sägs vara svensk-norsk-ägt, kolliderade i söndags med den Panama-registrerade oljtankern ”MT Kaminesan” varvid ett nära 50 meter hål revs upp i skrovsidan. Efter några timmar gick bilfartyget till botten i det hårt trafikerade Singaporesundet cirka sex kilometer utanför turistön Sentosa. Oljetankern med 280.000 ton råolja ombord skadades bara i fören, och ingen olja har läckt ut, enligt hamnmyndigheterna i Singapore.
Ombort på bilfraktaren fanns 3.200 bilar från Hyundai och Kia plus cirka 1.000 begagnade japanska bilar.
En talesman för Hyundai sade att billasten var försäkrad till fullo, och att händelsen inte märkbart kommer att påverka märkets leveranser, då det finns bilar på lager både i Korea och Europa.
Den 14 december 2002 gick 3 000 nya Saab, Volvo och BMW till botten när ett lastfartyg sjönk efter en kollision i Engelska kanalen. Värdet på bilarna var cirka en miljard kronor.
Ombord på det norskregistrerade bilfraktfartyget Tricolor fanns bland annat 1.900 Volvo-bilar, varav 250 var den nya SUV-modellen XC 90, på väg till USA.
”>