En tysk tidning hävdar att de kommit över hemliga dokument från Fiat som avslöjar detaljer om den nya bilkoncernen. Enligt dokumenten ska 18.000 bilarbetare bort och tio fabriker i Europa ska stängas. Både Lancia och Saab ska på sikt försvinna!
Frankfurter Allgemeine Zeitung ”toppar” med avslöjandet om Fiats hemliga plan ”Project Football”. Enligt planen, som Fiat förnekar, ska 18.000 bilarbetare och tio fabriker bort. KLICKA FÖR ATT LÄNKA
Bomben slog ner i tisdagskväll och blev omedelbart förnekad av talesmän från Fiat Group. I en förhandsutgivning från dagens (onsdagens) utgåva av tyska Frankfurter Allegemeine Zeitung berättar man att tidningen kommit över ett dokument på 103 sidor som avslöjar Fiats framtida strategi bakom idéerna att bilda en ny jättekoncern där Fiat, Chrysler, Jeep, Alfa Romeo, Opel, Lancia, Vauxhall och även Saab ska ingå.
I det engelskspråkiga dokumentet (hmm … pratar inte italienarna italienska?) som heter ”Project Football” beskrivs en plan där Fiat ska ta del av Opels plattformar för sina framtida modeller. Det gäller både de små modellerna och Insignia. Synergieffekter och rationaliseringar ska kapa kostnader men överkapaciteten går inte att få bort med mindre än att göra smärtsamma nedskärningar – under perioden 2011 till 2016 ska 18.000 jobb bort och tio fabriker läggs ner! Enligt dokumentet ser man ingen hållbar framtid för varumärkena Lancia och Saab, som avvecklas och försvinner med tiden.
Enligt ”Project Football” ska nedskärningar och synergieffekter leda till en besparing på 4,3 miljarder euro vid 2015, när merparten av åtgärderna är genomförda. Första fabriken som läggs ner är GM:s i Antwerpen, båda GM:s fabriker i England läggs ner (Ellesmere och Luton) och flera av GM:s tyska motor- och transmissionsfabriker läggs ner. I Italien läggs fabrikerna i Pomigliano och Temini Imerese ner.
Enligt ett uttalande från Fiat under tisdagskvällen är dokumentet falskt. ”Dokumentet kommer inte från Fiat och är inte del av någon plan som företaget utarbetat” hette det. Fler kommentarer lär komma under onsdagen.
Den storslagna plan som Fiats koncernchef presenterat för tyska politiker – som framför allt innebär att Opel och GM Europe integreras i Fiat Auto – ger en stor försäljningsvolym och en stark ställning på marknaden. Men ska Marchionne uppnå de besparingar som han utlovar blir det svårt att undvika nedskärningar, och de hamnar förmodligen i den storleksordning som ”Project Football” beskriver – oavsett om dokumentet är falskt eller ej.