Subaru Solterra är enäggstvilling till Toyota bZ4X och båda märkenas första seriösa inbrytningar på elbilsmarknaden.
Toyota har stått för design och elbilsegenskaper medan Subaru har fokuserat på drivning och chassi.
Men bilarna han knappt levereras förrän försäljning och leveranser stoppades på grund av hjulbultar som inte satt fast ordentligt, och det tog fyra månader att lösa problemet. Kan det verkligen vara så svårt att ta fram nya hjulbultar?
Den andra skandalen handlar om räckvidden. När norska Elbil24 testade räckvidden var resultatet så dåligt att man gjorde om testet två gånger, och förklaringen ligger främst i att Toyota vill ha en extremt stor ”batteribuffer” – det vill säga en ovanligt stor kapacitet som inte kan användas vid körning. Det ska göra batteripaket extremt långlivat med mycket generös garanti, om man gör en årlig service, men räckvidden blir som sagt inte imponerande.
Bortsett från dessa skandaler, är Solterra ett bra elbilsköp? Alrik kommer fram till ett svar som kan förvåna!
