Hoppa till innehåll

Folksam: Det finns krocksäkra bilar för 50.000 kronor

Går det att hitta en krocksäker begagnad bil om man inte vill betala mer än 50.000 kronor? Svaret är ja! Det hävdar försäkringsbolaget Folksam i sin kommande rapport ”Hur säker är bilen?” Volvo V70 finns med i urvalet, men också Renault Laguna och Mitsubishi Galant. Den 8 november släpper Folksam rapporten ”Hur säker är Bilen?” […]

Går det att hitta en krocksäker begagnad bil om man inte vill betala mer än 50.000 kronor? Svaret är ja! Det hävdar försäkringsbolaget Folksam i sin kommande rapport ”Hur säker är bilen?” Volvo V70 finns med i urvalet, men också Renault Laguna och Mitsubishi Galant.

Den 8 november släpper Folksam rapporten ”Hur säker är Bilen?” i vilken 180 bilmodellers säkerhetsstandard rankas utifrån hur bilarna klarat sig i verkliga vägolyckor. Ur rapporten har Folksam redan nu listat de fem säkraste bilarna för under 50.000 kronor.
Det här är fem prisvärda bilar som säkerhetsmässigt inte ligger långt ifrån nya bilar, enligt Folksams rapport.

Folksam: Det finns krocksäkra bilar för 50.000 kronor

Toyota Camry 1992-1996 är ett bra och krocksäkert bilval under 50.000 kronor.

# Toyota Camry 1992-1996. Exempel: 2,2 GL årsmodell 1996, 18.000 mil: 40.000 kr
# Volvo 850 1992-1996. Exempel: 850 GLT 2,5 årsmodell 1996, 18.000 mil: 40.900 kr
# Mitsubishi Galant 1997-2003. Exempel: GLSi 2,0 4d, årsmodell 1998, 15.000 mil: 43.900 kr
# Volvo S70/V70 1997-2000. Exempel: S70 GL 2,0 årsmodell 1997, 16.500 mil: 48.700 kr
# Renault Laguna 1994-2001. Exempel: 1,8 Euro 5d, årsmodell 2000, 12.000 mil: 49.800 kr

Prisuppgifterna är hämtade ur Autodata nummer 3, 2007 och bygger på avslutade bilaffärer. Körsträckan är satt till 1.500 mil per år. Ju längre bilen har rullat, desto viktigare blir skicket och att bilen servats regelbundet, sägs i Folksams kommentar.

Rapporten ”Hur säker är bilen?” baseras på drygt 117.000 bilkrockar som inträffat i Sverige mellan 1995 och 2007 och som registrerats och analyserats av Folksams trafiksäkerhetsforskare.
Som underlag har Folksam använt data från tvåbilskollisioner i vilka båda bilarna delar på krockvåldet. Varken hur bilarna kördes innan krocken eller deras körsträckor påverkar resultaten.
Genom att analysera alla krockar med en viss bilmodell ges svaret på hur stor risken är att skadas i den jämfört med andra bilmodeller. Detta kompletteras med information om hur svåra personskador som inträffat i varje bilmodell.
Rapporten släpps den 8 november.

Recharge

Det här är verkstadens värsta bilar

Vilka modeller är dyrast och krångligast att äga på sikt? Vi bad Fredrik Grufman på Grufman Bil berätta vad han ser på verkstadsgolvet.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Svårare att få 5 stjärnor i Euro Ncap – belönar fysiska knappar

Tesla, Volvo och VW med flera kan få det tufft i kommande Euro Ncap-test. Nu ställs betydligt hårdare krav på förarmiljön.

RETRO-duellen: Vilken C70 är bäst i den svenska sommaren?

En svensk cabriolet byggd i samarbete med brittiska TWR kan väl inte annat än bli fel? Eller är regniga sommardagar den perfekta mallen för en taklös bil i Norden?

Månadens begagnatbil: Allroundkompetens

En förhöjd kombi kan vara ett väldigt bra alternativ till en suv, inte minst tack vare utrymmena. Vi tittar närmare på tre ”skogsversioner”.

Recharge

Listan: Farligaste elbilarna du bör undvika

Vilken bil ska man välja – och vilka ska man undvika? Folksam gör det enklare att köpa ny eller begagnad laddbar bil med sin uppdaterade webbtjänst.