Martin Smith är chefsdesigner för Ford Europe och han är mannen bakom Fords nya look som man själva kallar Kinetic design. Idag ser vi tydligt hans design i hela modellprogrammet – från stora familjebussen Galaxy ner till ansiktslyfta Focus och snart även nya Fiesta.
Ford Europes chefsdesigner Martin Smith, med slips som matchar konceptbilen Verve.
Vi fick en pratstund med Martin Smith, vars slips dagen till ära matchar hans nya skapelse, Fiesta Concept.
Smith: Jag köpte den här slipsen först och sen designade jag bilen (skratt). Skämt åsido, när vi skulle börja rita en ny Fiesta insåg vi att vi var tvungna att först förstå vad kunderna verkligen vill ha. Och vi ville dessutom locka en ung kundgrupp, särskilt kvinnor, och då krävs en tydlig och fräsch design.
Fords konceptbil Verve antyder hur nästa Fiesta kommer att se ut.
AMS: Vad ville de unga kvinnorna ha förutom nagellackslila färg?
Smith: Ja färg är viktigt och det har vi tagit fasta på, men bilen finns även i Fords sportiga blå kulör som kanske skulle falla dig bättre i smaken. Rent handfast intervjuade vi en mängd kvinnor och kom fram till att de lägger stor vikt vid saker som snygga fälgar, strålkastare med juvelliknande reflektorer och att detaljer som handtag och lister gärna får glittra och sticka ut lite. Men vi vet att även män attraheras av snygga detaljer och starka färger.
AMS: Fiestan här (Verve) är en konceptbil, men den är väl inte så långt ifrån produktionsbilen?
Smith: Ford har en tradition av att lansera konceptbilar en tid före de färdiga bilarna och du kan själv göra en bedömning utifrån de tidigare konceptbilar vi lanserat. Kika till exempel på Kuga bakom oss och jämför med konceptet, eller jämför Iosis-konceptet med den färdiga Mondeon.
AMS: Hur ser din designkarriär ut?
Smith: Jag har jobbat många år hos Audi, både i München i Ingolstadt, men innan jag kom till Ford 2004 arbetade jag sju år för Opel.
AMS: Har du tagit med dig något från Opel till Ford?
Smith: Förhoppningsvis bara min kreativitet (skratt). Min roll som designchef är att förnya märket och skapa nya designspår och jag rekryterades för att leda vår nya designlinje Kinetic design.
AMS: Vad står Kinetic Design för, enligt dig?
Smith: Det som är viktigt för Ford är att bilarnas former berättar för åskådaren att det här är en rolig bil att köra. Ford har satsat mycket på körglädje över hela modellprogrammet och det måste synas även i formspråket. Så Kinetic design ska uttrycka den inneboende körglädjen, bilen ska se ut att röra sig även när den står still och förmedla rörelseenergi till betraktaren.
AMS: Miljö är hetaste modet just nu, hur påverkar det bilarna designmässigt?
Smith: Vi designar för kunderna och givetvis måste vi anpassa oss om kunderna efterfrågar C02-effektiva bilar. Därför har vi skapat vår nya miljölinje econetic.
