Våra tyska kolleger på Sport Auto har tagit med sig nya Ford Focus RS till Nürburgring. Chefredaktören Horst von Saurma körde själv och klockade varvtiden 8:26, till synes utan större ansträngning. Klicka här för att se filmen och åka med!
Många av pressbilarna är lackade i ”Ultimate Green” och så även med den bil som Sport Auto lånat. Volvo-teknikerna har lyckats bra med turbomotorn, tycker Horst von Saurma. Klicka på bilden för att länka till tyska Focus RS-sajten.
Sport Auto är en systertidning till auto motor und sport och deras måttstock framför alla andra är varvtider på Nürburgring. Chefredaktören Horst von Saurma är den som brukar sitta bakom ratten och många av de "rekord" som förekommer med olika bilmodeller är resultatet av hans långa erfarenhet från den klassiska banan.
Den här gången är det Ford Focus RS som är föremålet som ska testas. Med ett underbart chassi och 305 hk respektive 440 Nm från Volvo-femman borde Focus RS ha kapacitet att sätta en bra tid – vilket det också blev: 8:26.
Hur många varv som chefredaktören för Sport Auto kört runt ”Ringen” vågar vi knappt tänka på. Men det är ofta han bakom ratten när det sätts nya rekord.
För de av er som har begränsade kunskaper i tyska kan vi återge en del av det som Horst von Saurma säger i slutet av filmen, som kan ses på den här länken. Horst von Saurma berömmer styrningen och den körglada inställningen på bakvagnen som tillåter föraren att styra med gasen. Han gillar också den pigga motorn men konstaterar att med så mycket vridmoment behöver man inte varva över 6.000 rpm. Bromsarna är bra och visade inga tecken på fading efter det snabba varvet.
Hur bra är då tiden 8:26? Första bilen som passerar hjärnbarken när det gäller snabba tider på Ringen är kanske förra generationen Mégane Renault Sport R26.R som klockades för smått fantastiska 8:17 – ni kan se filmen på den här länken. Med måttliga 230 hk ur tvålitersturbon är det en ännu mera imponerande tid (bilen var dock lättad 125 kilo) och det ska bli intressant att se hur nya Mégane Renault Sport förhåller sig med sina 250 hk och 340 Nm.
Megane Renault Sport R26.R byggdes bara i begränsad upplaga och hade bland annat plastrutor för att spara vikt. Snabbaste framhjulsdrivna bilen hittills – 8:17 är en fantastisk tid!
Näst snabbaste framhjulsdrivna bil som finns med i listan är en Chevrolet Cobalt SS Turbo, med tiden 8:22,85, följd av Opel Astra OPC 2,0T som klockades för 8:35. En annan jämförelse där vikt och effekt spelar in är Chevrolet Camaro SS som med 428 hk klockats för 8:20 runt Ringen. Ni som vill få fler jämförelser kan gå in på Wikipedias lista där flera olika källor samsas, klicka här.
