Efterföljaren till Fords klassiska småbil Ka får världspremiär i Paris om tre veckor. Vi har tidigare gett de flesta fakta om Ka i andra generation – bilen som delar allt det tekniska med retrosuccén Fiat 500. Nu meddelas att instegspriset på tyska marknaden blir 9.750 euro, cirka 92.000 kronor.
Nya Ford Ka får en omfattande tillvalslista, där bland annat glastak och eluppvärmd vindruta ingår.
Det betyder att Ka blir knappt tusen euro billigare än sin tvilling Fiat 500 i Tyskland. Fiaten kostar från 10.500 euro med minsta bensinmotorn på 69 hästkrafter.
Nya Ka, som börjar säljas på kontinenten i slutet av året, erbjuds i utrustningsgraderna Trend och Titanium och med 1,2-liters bensinmotor på 69 hästar alternativt en 1,3-liters turbodiesel på 75 hästkrafter. Båda har ett koldioxidutsläpp på under 120 gram/kilometer. Bensinmotorns bränsleförbrukning uppges ligga 21 procent lägre än för gamla generationens 1.3-litersmotor. Dieseln uppges dra 4,2 liter/100 km i blandad körning.
Dieseln blir ungefär 2.000 euro dyrare än bensinversionen.
Senare kommer också en version med 1,4-litersmotor på 100 hästar.
Liksom för Fiaten finns en omfattande tillvalslista för nya Ka. Bland mycket annat kan man få den med stor taklucka i glas, eluppvärmd vindruta och ljudanläggning med inbyggd telefonhandsfree via Bluetooth. Via en USB-port kan man spela musik från iPod eller annan mp3-spelare.
Ford Ka premiärvisades på Parissalongen 1996, och sedan dess har den tillverkats i drygt 1.460.000 exemplar. För Europa har den byggts i Spanien och för Latinamerika i Brasilien och Argentina. Den nya generationen byggs i Fiats fabrik i Tychy i Polen.
Nya Ka kommer till Sverige efter nyår. Några prisindikationer för svenska marknaden finns ännu inte.
Dagens Ka säljs i Sverige till grundpriset 85.600 kronor med 70-hästars bensinmotor.
