Ford kommer att ställa upp i 2014 års Dakar-rally med två Rangers. Rallyt som går i Sydamerika sedan 2009, i stället för Paris till Dakar i Afrika där det hela började en gång i tiden, äger rum den 5–18 januari.

Starten sker i Rosario i Argentina den femte och målgången i Valparasio i Chile den artonde, efter 13 tretton etapper på totalt 8 400 km. Årets nyhet i rallyt är att sträckan även går genom Bolivia.

Och som du kan gissa är det inga vanliga Rangers med 3,2-liters dieselmotor. Istället används en femliters bensin-V8 som plockas från Mustang GT. Men V8:an har också vidareutvecklats för ett ge mer kraft på låga varv och dra mindre soppa. Priset för det är att den har några färre hästkrafter än i en Mustang GT.

I Dakar-utförande ger V8:an 349 hästkrafter 560 Nm i vridmoment. Den är kopplad till en sexväxlad sekventiell låda som leder kraften vidare ner till alla fyra hjulen via två diffbromsar. Däcken kommer från Michelin och bromsarna från Brembo. Fälgarna är på 16 tum och levereras av Evocorse. Trots att bilens kaross består av kompositmaterial väger hela besten in på knappt två ton. Toppfarten sägs vara runt 170 km/h.

Bilarna byggs om av det sydafrikanska trimhuset Niel Woolridge Motorsport och underhållet kommer att utföras av den tyska firman South Racing. De lyckliga gynnarna som får ta plats bakom ratten på Rangern i äventyret heter Lucio Alvarez och Ronnie Graue samt Chris Visser och Japie Badenhorst.