Hoppa till innehåll

Formel 1 2026: F1-bossens svar på Verstappens hårda kritik

Max Verstappen kallade bilarna för ”Formel E på steroider”. Nu bryter F1-chefen tystnaden.

Max Verstappens ord om ”Formel E på steroider” satte tonen för debatten kring de nya Formel 1 2026-bilarna. Red Bull-förarens hårda uttalande är bara ett av flera – och hos seriens ledning har kritiken inte gått obemärkt förbi.

Under torsdagen bjöd Formel 1:s vd Stefano Domenicali in utvalda journalister till en digital pressträff. Budskapet var tydligt: lugn och sans.

– Jag är övertygad om att vi kommer att se ett otroligt spektakel även i år. Jag har själv tittat på de nya bilarna ute på banan – ur ett fanperspektiv. Jag ser ingen skillnad. Den snabbaste föraren kommer att vinna, som alltid, säger Domenicali.

”Ge det tid – döm inte efter Australien”

Att det redan innan säsongens första tävling hörs krav på regeländringar och nya motorer kan Domenicali inte förstå.

Han påminner om att liknande tvivel uppstod vid regelskiftena 2014 och 2022, men att tekniska lösningar alltid hittades.

– Vi måste hålla oss lugna. Innan vi tänker på en plan B bör vi låta säsongen börja. Jag har ingen förståelse för den här negativa inställningen, säger han.

Domenicali menar dessutom att ett enskilt lopp inte räcker för att dra slutsatser.

– Jag skulle inte heller döma efter Australien, eftersom olika banor kan ge helt olika situationer.

Konstruktiva samtal bakom kulisserna

I bakgrunden pågår redan diskussioner inom Formel 1-kommissionen om hur upplevelsen kan förbättras.

Bland ingenjörerna diskuteras bland annat om den elektriska effekten kan justeras ned något – det skulle innebära mindre kraft på rakorna, men batterierna skulle räcka längre och förarna skulle slippa lyfta lika ofta.

– Vi har haft konstruktiva samtal om hur vi kan göra showen ännu bättre. Men vi vill inte överreagera. Om det finns något som snabbt kan implementeras ser jag inga problem med att alla ställer sig bakom det. FIA fortsätter att samla in data, förklarar Domenicali.

Möte med Verstappen – ”Han är framtiden”

Domenicali avslöjar att han och Verstappen redan har träffats efter Red Bull-förarens uppmärksammade utspel.

– Vi hade ett konstruktivt samtal. Max är framtiden för Formel 1. Därför är det viktigt att vi lyssnar på honom och de andra toppförarna. Han bryr sig om Formel 1:s välmående, och därför uttryckte han sig på sitt sedvanliga sätt, säger Domenicali.

Samtidigt bad han förarna om förståelse.

– Vi får inte glömma hur vi kom till den här tekniken. Det krävs en viss anpassning i hur bilarna körs. Sådant har hänt förut – och det kommer att hända igen. Jag är övertygad om att vi mot mitten eller slutet av säsongen kommer att höra helt andra kommentarer.

Fakta: Formel 1 2026-reglerna

De nya reglerna för Formel 1 2026 innebär bland annat en kraftigt ökad elektrifiering av drivlinorna. Den elektriska motorn levererar nu lika mycket effekt som förbränningsmotorn, vilket ställer höga krav på energihantering under loppen.

Bilarna är även mindre och lättare än sina föregångare. De första testerna har genomförts i Bahrain, med varierande reaktioner från förare och team.

Tidigare redaktör och F1-expert på auto motor & sport med erfarenhet från bland annat Vasabladet, Hufvudstadsbladet, Svenska YLE, Viaplay, Nyhetsmorgon, Starbay, Official F1 Race Programme, FormelDirekt och Sportime Magazin.

Email: christoffer.linden@automotorsport.se
Credits
Foto: Mark Thompson / Earl Gibson III / Getty Images

F1: Ocon lämnar Haas – här är ersättaren

Esteban Ocon och F1-stallet Haas går åt var sitt håll nästa säsong. Men fransmannen har redan landat ett nytt uppdrag – och hans ersättare är redan utsedd.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Från cancer till F4 – med F1-idolen som förebild

Som sexåring fick Mio Olert leukemi. I dag är han friskförklarad, Rotax Max Challenge-vinnare och inne på sin första säsong i Formula 4 CEZ. Med Kimi Räikkönen som förebild satsar 17-åringen vidare i formelbilsvärlden.

Unik chans: Svensk F1-historia av Kenneth Olausson på auktion

Kenneth Olaussons legendariska F1-fotografier auktioneras nu ut hos Bukowskis. Säkra ett stycke svensk racinghistoria före 30 september.

F1-inspiration och förarbyten – så körs nya STCC GT4 Nordic

En ny era väntar STCC 2027 där inget är sig likt. Bakom kulisserna laddas det för ett helt nytt taktiskt spel som kan avgöras i depån. Här är alla nyheter.

Lindblad snuvad: Hadjar förlänger med Red Bull

Det blir inget Red Bull-avancemang för Arvid Lindblad 2027. I stället förlänger Isack Hadjar sitt kontrakt och stannar kvar i toppstallet.