Hoppa till innehåll

Alla gillar Mini E

Alla vet att elbilars akilleshäl är batterier. Själva tanken på att man måste ladda dem i flera timmar innan man kan köra vidare avskräcker nog de flesta från att köpa en elbil. Det och priset. Men om laddningen inte var något problem, hur skulle det se ut då?

Alla gillar Mini E
Mini E: 204 hk och lika många Nm i vrid. Den teoretiska räckvidden är 240 km men Mini säger att 180 km är mer realistiskt.

2011 är året då elbilar börjat komma på allvar. Tidigare har det mest varit en ploj som sysselsatt små företag som spottat ur sig plastkuber som Kewet, Think och G-Wiz men nu börjar seriösa bilföretag som Tesla, Fisker, Nissan, Opel, Peugeot och BMW leverera elbilar ”på riktigt”. 

BMW Group har tillsammans med den brittiska regeringen startat ett försöksprogram med elbilar i Storbritannien där 40 Mini E tillhandahållits. Försöket är nu avslutat och BMW kan prestentera siffrorna. 

  • 40 stycken Mini E
  • 12 månader
  • 138 förare (32 kvinnor, 106 män)
  • 415.380 km
  • 33.345 resor
  • 80.282 kWh elektricitet
  • Högsta kilometerantal av en ensam förare över en sexmånadersperiod: 11.270 km
  • Genomsnittligt kilometerantal per bil över en period av sex månader, inklusive poolbilar: 4.830 km
  • Genomsnittligt kilometerantal per resa: 15,3 km, jämfört med genomsnittet i Storbritannien: 11,3 km
  • Genomsnittlig laddningskostnad över en period av sex månader: £60 (ca 604 kr), 12 öre per kilometer
  • I stort sett all laddning har skett hemma.
  • Nästan alla deltagare sade att de skulle kunna tänka sig att köpa en elbil på grund av deras deltagande i testet.
  • 80% av deltagarnas resor gjordes uteslutande i MINI E. Hade den haft baksäte och ett större bagageutrymme hade siffran ökat till 90%.

Blir du inte lite mer sugen på att köra eldrivet nu?

Alla gillar Mini E
Alla gillar Mini E
Recharge

KLASSIKER I NY TAPPNING: del 2, Mini Cooper E

De mobiliserade massorna på 60- och 70-talen och gjorde racerbanorna osäkra. Vi kollar vad som har hänt med Fiat 500, Mini Cooper och Renault 5 i dag. Denna gång granskar vi Mini Cooper E lite mer noggrant.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

TEST: Fiat 500E, Mini Cooper E, Renault 5 E-Tech

De mobiliserade massorna på 60- och 70-talen och gjorde racerbanorna osäkra. Vi kollar vad som har hänt med Fiat 500, Mini Cooper och Renault 5 i dag.

Recharge

Räckviddstest: Var ligger sweet spotten? 

Det är inte bara högre hastighet som driver upp förbrukningen – även karossens aerodynamik spelar en avgörande roll. Och hur påverkar vikten?

PROV: Audi Q3 e-hybrid – muskulöst laddpaket med karaktär

Nya Audi Q3 känns inte längre som en liten suv utan snarare som en mini-Q5. Designen har blivit kraftfullare, tekniken smartare och elräckvidden längre.

PROV: Nissan Ariya Nismo – sportbil eller tung familjesuv?

430 hk och sportchassi ska ge körglädje. Men klarar en två tons suv att leva upp till Nismo-namnet?