Hoppa till innehåll
Auto motor & sport Recharge
Prenumerera
Recharge

Första bilderna på STCC-bilen BMW i4

Den tredje officiella tävlingsbilen till 2024-års STCC-säsong premiärvisas: BMW i4. Den körs av Värnamo-teamet Exion Racing.

BMW i3 GT (AI text)
Den EPWR-byggda STCC-bilen BMW i4 är redo att släppas lös på tävlingsbanorna. Foto: STCC
John Sempill

Nu är det dags för nästa STCC-bil att avtäckas. Det handlar om BMW:s tävlingsbil till säsongen 2024: BMW i4.

Teamet som tävlar med den här bilen heter Exion Racing och är baserat i Värnamo. Vad teamets egna färger blir får vi dock vänta med att se då de visas upp först under våren.

– Vi visade er Tesla Model 3 och CUPRA Born tidigare i år och nu är vi mycket stolta över att kunna visa upp BMW i4 som ytterligare en pusselbit inför STCC 2024, säger Micke Bern, vd för STCC.

BMW M2 EV i garaget för tävlingssyften (AI text)
En racerbil med styrspak och styrspak. (AI text)

Det här är den tredje bilmodellen av fyra som tävlingar i den numera helelektriska racingkategorin STCC. Bilmodellerna det rör sig om är Cupra Born, Tesla Model 3, BMW i4 samt Volkswagen ID.3.

Förarna som får ratta Exion Racings BMW i4 heter Isac Aronsson och Calle Bergman. STCC-säsongen 2024 inleds i Göteborg den 8–9 juni.

Samtliga bilar i helelektriska STCC tävlar på samma villkor – 550 hästar, bakhjulsdrift och utan elektroniska hjälpmedel. 

En vit bil byggs i en fabrik. (AI text)
Nu är kalendern klar för STCC 2024!
Efter kaoset – nu är STCC-Teslan klar

auto motor & sport och Recharges chefredaktör skriver om bilar, bransch och bilindustri. Som tioåring hade han två drömbilar: Jaguar XJ220 och Ford Mondeo. En av dem hade han som övningskörningsbil. Är annars utbildad trummis och tidigare redaktör för bland annat Den Moderna Hantverkaren, Den Moderna Verkstaden och Musikermagasinet. Lyssnar helst på Toto.

Email: john.sempill@automotorsport.se

Första teamet klart – mästarna återvänder till STCC

Tidigare mästarna Lestrup Racing Team återvänder till STCC. Som första team bekräftar de en satsning på 2027 med siktet på ny totalseger.

BMW GT4 Lestrup Racing Team på bana vid en curb.
Lestrup Racing Team gör comeback i STCC och blir det första teamet att presentera sin satsning inför säsongen 2027. Foto: Lestrup Racing Team

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

STCC är tillbaka – skrotar standardvagnarna och eldriften

Sveriges främsta racingmästerskap gör comeback. Säsongen 2027 markerar nystarten för STCC genom en historisk satsning.

Många GT4-bilar kämpar om position på en motorbana.
Efter två års paus och en mindre lyckad elektrisk satsning är STCC tillbaka 2027 – nu som ett renodlat GT4-mästerskap. Foto: SRO/Jakob Ebrey
Recharge

TEST: BMW i4 och Mercedes CLA – summering och betyg

Vår duell mellan två fullfjädrade premium-elbilar rullar i mål. BMW i4 eller Mercedes CLA? I dag redovisar vi betyg och poäng och korar en vinnare.

BMW i4 och Mercedes CLA parkerade med två redaktörer från auto motor und sport i bild.

TEST: BMW i4 och Mercedes CLA, del 2 – FRAMTIDSBILAR

Vår duell mellan två fullfjädrade premium-elbilar rullar in i andra ronden. BMW i4 eller Mercedes CLA? I dag fokuserar vi på den sistnämnda.

BMW i4 och Mercedes CLA
Ett stort plus för vardagsnyttan: Under huven på CLA döljer sig en generös frunk på hela 101 liter, vilket gör det enkelt att stuva undan smutsiga laddkablar utan att röra bagaget.
Recharge

TEST: BMW i4 mot Mercedes CLA – körglädje möter framtidens teknik

Utvecklingen har knappast stått still de senaste fyra åren. Men vad har egentligen hänt?

BMW i4 och Mercedes CLA
Klassiska iDrive lever än. Det fysiska vrid- och tryckreglaget på mittkonsolen underlättar hanteringen av infotainmentsystemet under färd, exempelvis när man vill zooma i kartvyn utan att behöva peka på skärmen.