Lamborghini-entusiasten ”TheStradman” häckade länge utanför fabriksgrindarna i Sant´Agata Bolognese innan han äntligen fick napp:
En nybyggd Lamborghini Centenario LP770-4 på väg ut på den obligatoriska testkörningen. (Notera också andra bilar som roterar på fabriksgården, det är inte vilken verkstad som helst…)
Det här är och kommer aldrig att bli en vanlig syn: Centenario ska byggas i 40 exemplar – 20 kupéer och 20 roadsters. Alla var sålda redan innan premiärvisningen i Genève i våras – till ett styckepris på 2,2 miljoner Euro (i runda slängar 20 miljoner kronor).
Centenario – som är italienska för ”100-årsjubileum” och som givetvis uppmärksammar att det är hundra år sedan Ferruccio Lamborghini föddes – är den senaste i raden av superexklusiva Lamborghini-specialare. Tidigare har vi exempelvis sett Reventon, kolfiberexperimentet Sesto Elemento och den 31 miljoner kronor dyra Veneno.
Centenario har samma 6,5-liters V12 som Aventador men har trimmats till 770 hk. Modellnamnet skvallrar också att den är fyrhjulsdriven. Nyttjandet av kolfiber är omfattande, vilket gör att man sparat 333 kg jämfört med Aventador!
Allt detta påverkar givetvis prestanda: 0-100 går på 2,8 sekunder och det tar blott 23,5 sekunder att nå 300 km/h. Toppfarten anges till ”över 350”.
I detta korta klippet hinner vi givetvis inte höra mycket av motorsången, men däremot hur bakvingen vinklas om och sedan glider ner.
