Hoppa till innehåll

Första tuffa testet för svenske Mercedeschefen

Ola Källenius smekmånad som vd för Daimler AG varade bara i lite drygt en månad. För nu har det börjat blåsa snålt kring bilvärldens mäktigaste svensk. Sent i söndags kväll utfärdade Daimler en vinstvarning som pekar på att rörelseresultatet för 2019 kommer att hamna i paritet med 2018. Den tidigare prognosen visade på en mindre […]

Ola Källenius smekmånad som vd för Daimler AG varade bara i lite drygt en månad. För nu har det börjat blåsa snålt kring bilvärldens mäktigaste svensk. Sent i söndags kväll utfärdade Daimler en vinstvarning som pekar på att rörelseresultatet för 2019 kommer att hamna i paritet med 2018. Den tidigare prognosen visade på en mindre uppgång, det skriver Dagens Industri

Vinstvarningen kommer som en följd av att Mercedes i helgen tvingades återkalla 60.000 bilar av modellen GLK 220 CDI med årsmodell från 2012 till 2015. Återkallelsen görs efter att den tyska trafikmyndigheten KBA fastslagit att denna modell haft olaglig och utsläppsfuskande programvara installerad, något som varit under utredning sedan april i år.

Första tuffa testet för svenske Mercedeschefen
Mercedes tvingas återkalla 60.000 bilar av modellen GLK 220 CDI efter att tyska trafikmyndigheten KBA kommit fram till att dessa bilar haft avgasfuskande programvara installerad.

Detta blir det första riktiga testet för Ola Källenius, som har fått se Daimler-aktien tappa 3,5 procent på börsen sedan söndagskvällens besked. Totalt har Daimler-aktien tappat 17 procent det senaste året.

Visserligen brukar nytillträdda chefer ges lite mer spelutrymme i början, men det är aldrig bra för ett företags anseende att gång på gång behöva släcka bränder. Det är det Ola Källenius måste lösa, skriver Automotive News Europe.

Mercedes svenske vd: ”Vi är mitt i en teknikrevolution”

Mercedeschefen Ola Källenius leder världens mest ikoniska bilmärke genom en av bilvärldens största transformationer någonsin.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Ny dieselskandal: Mercedes ”fuskboxar” medger 500 procents högre utsläpp

Den tyska miljöorganisationen DUH påstår att de har funnit konkreta bevis på att Daimler fuskat med flera Mercedes-dieselbilar.

Recharge

Uppbrottet ett faktum – Daimler och Mercedes ska skiljas

Daimler AG äger både Mercedes-Benz och världens största lastbilstillverkare. Nu ska de två koncernerna skiljas åt. Daimler ska sedan döpas om – till Mercedes-Benz.

Recharge

Ola Källenius: ”Drastiska” lönesänkningar på gång

Svenske Mercedeschefen varnar nu för att Daimler-koncernen och hela bilindustrin står inför stora nedskärningar om de ska klara sig igenom coronakrisen.

Mercedes utreds för nytt avgasfusk i dieselmotorer

Då var det dags igen. Den här gången handlar det om dieselmotorer från Renault – som dock hävdar att de är oskyldiga.