

Sist ut bland illustrationerna som kan bli nästa mini-Volvo är Radovan Varicak, som designat en citybil med stora utrymmen.
”Jag designade bilen som jag kan tänka mig att min fru vill köra. Köparna är förmodligen inte särskilt bilintresserade – vissa kanske till och med hatar bilar. De är väldigt intresserade av de senaste mobiltelefonerna och surfplattorna, men inte av bilar”, säger Radovan.
Det handlar alltså om en slags ”högbyggd Audi A1 Sportback”. Fönsterlinjen på sidorna försvinner uppåt i en ”knick”. De bakre handtagen är något lägre placerade och de bakre sidorutorna är neddragna – detaljer som barnen lär gilla.
Radovans city-Volvo finns som laddhybrid och gör alltså att de flesta förare som pendlar kan åka till jobbet i princip utsläppsfritt. Samtidigt är bilen ”större på insidan än på utsidan” – den passar i stadstrafik, men gör heller inte bort sig på långtur. Bagageutrymmet har gott om plats och framför allt finns flera lösningar som Volvo gjort sig kända för. Till exempel enkel 40/20/40-fällning av baksätet och plan lastyta.
När en Mini Clubman känns för trång och Volkswagen Golf Plus är för tråkig ska Volvo erbjuda ett smartare alternativ.
