Trött på bistra tider? I hall 5 är det kolfiber- och hästkraftsfest! Och miljöbilstilverkarna väver otroliga framtidsdrömmar. Vad sägs om en Mercedes E-klass med 800 hästkrafter och en sportelbil som går snudd på 50 mil per laddning…
Brabus EV12 är ett monster med 800 hk och 1.420 Nm. Även designen ser ut som ett mons… nåja, smaken är som baken – delad!
Brabus EV12 är en mattsvart galenskapbil med en V12:a på 800 hk och ett vridmoment 1 420 Nm.
Inspirationen måste bara komma från Batman med de svarta täckskivorna över bakdäcken, som ska hjälpa upp toppfarten till 380 km/h. ”One of ten” står det på bilen, så exklusiv blir man om man skiljs från 592.000 Euro.
Men Brabus har också förstått att framtiden är elektrisk och säljer både Brabusversioner av Tesla och eldrivna Smart.
En rosa Bentley Continental? Varför inte…
Hos Mansory handlar allt om kolfiber och en Porsche Cayenne dränkt i kofiber ser till och med diskret och blyg ut jämfört med en rosa Bentley Continental.
Bilarna strippas på sina vanliga karosser och får ett nytt skinn av kolfiber. Hur mycket de kostar, hur många som säljs eller hur vikten påverkas vill man inte berätta, mer än att en Aston Martin kostar runt 350.000 euro, och bilarna byggs i Schweiz och säljs över hela världen.
Men mitt emot Mansory står det sportiga miljösamvetet Tesla, som visar upp sin fyrdörrarsprototyp Model S, som ska börja säljas 2012, för 57.000 dollar.
Prestanda är otroliga 0-100 på sex sekunder och räckvidden ska vara 480 km. Hur ska det vara möjligt? Svaret är att man jobbar på en ny batteriteknik som ska ”lösa allt”. Hoppas man har rätt.
Hos Hamann erbjuds allt från en Fiat 500 till en Mercedes McLaren SLR i absurda kolfiberkläder.
Men är inte SLR så ute som en supersportbil kan vara? Men Vulcanomodellen ger i alla fall 700 hästar och släpper ut 348 gram/km.
Så är allt som vanligt i den lilla superbilbubblan? Inte riktigt. Antalet lättklädda kvinnor är nedskuret till ett minimum. Produkten är grejen, inte illa.
