Tävlingssäsongen 2008 för STCC är över men teamen ligger inte på latsidan för det. Arbetet inför nästa år är redan i full gång och en del team kommer att köra fler tävlingar i höst.
ETCC
Flash Engineering är på väg till Österrike med sina två bilar och Jan ”Flash” Nilsson samt Richard Göransson för att köra ETCC i helgen och de får även sällskap av Hondaföraren Tomas Engström.
Flash Engineering bygger ut.
Flash Engineering utökar sina lokaliteter i Karlstad med ytterligare 1000 kvm.
– I lågkonjunktur satsar man och det är precis vad vi gör nu. Lokaler behövs alltid för vi vill växa och bli ännu större och starkare, säger Jan Flash Nilsson.
Polestar Racing genomför ett omfattande testprogram i vinter med sina Volvo C30-bilar.
Volvos C30 skall bli ännu giftigare nästa år.
Tre till fyra hela testdagar var sjätte vecka fram till STCC-premiären 2009. Så ser Volvoteamets uppladdning ut inför kommande säsong.
– Vi har jobbat mot 2009 hela säsongen i år, hösten och vintern blir bara en förlängning av det, säger teamchefen Christian Dahl.
Volvoteamet Polestar Racing har satt skräck i sina STCC-konkurrenter. Årets säsong avslutades med två segrar i de sista racen. Med en trevande inledning på säsongen räckte det dock inte till mer än en femteplats i förarmästerskapet och en fjärdeplats i teammästerskapet. Ett facit som teamet ska förbättra till nästa säsong.
– Läser man resultatlistorna från året så ser man det svart på vitt. Vi har haft en utvecklingsperiod med en helt ny bil i år. I början av säsongen var vi inte tillräckligt konkurrenskraftiga, nu börjar vi nå upp till en lägsta nivå som känns komfortabel, säger Dahl.
Teamet körde tidigare i år en WTCC-tävling på Brands Hatch där man övertygade genom att kvala sjua trots en tung bil. Då fanns en tanke på att även köra WTCC-tävlingen på Monza i helgen, men teamet fokuserar nu istället fullt ut på ett intensivt testprogram.
– Vi testade i tisdags och kommer att fortsätta testa tre till fyra hela testdagar var sjätte vecka hela vintern. Vi tror mycket på bilen och konceptet och har visat att vi är med i toppen redan i år, nästa säsong ska vi vara med från start.
Vad som kommer att genomföras på bilen under vintern är inte spikat.
– Vi kommer att jobba med att utveckla den svagaste punkten hela tiden. Vad det är kommer förhoppningsvis att ändras under vintern. Vi genomförbar testerna på en bana i Spanien och förhoppningsvis ska det ge tillräckligt mycket för att ge konkurrenterna en hård fight kommande säsong, avslutar Dahl.
Chevrolet vill köra två bilar 2008
Hos Chevrolet-teamet arbetar man med att få ihop en budget för att köra två bilar nästa säsong.
I helgen drev teamet VM-seriens första japanske förare på Monza i WTCC.
Nu tittar Chevrolet Team Sweden på att komma till start med två bilar i STCC kommande säsong.
– Vi jobbar på en sådan lösning, vårt samarbete med Chevrolet har stärkts, säger stallchefen Nicklas Karlsson.
De positiva nyheterna runt Chevrolet Motorsport Sweden avlöser varandra. Först förkunnade Chevrolet att de förlänger samarbetet med det svenska teamet i STCC för ytterligare två år. Efter det att de fortsätter med föraren Thomas Schie. Efter helgens inhopp i WTCC-tävlingen på Monza viskas det om ett eventuellt tvåbilsteam till nästa säsong.
– Vi är jättenöjda med tävlingen på Monza, 15:e och 17:e plats är väl inget att skriva hem om, men det var första gången föraren satt i bilen och på banan. Vi gjorde ett bra jobb och förstärkte relationen med WTCC-teamet. För oss var det en väldigt bra helg.
Med det i ryggen tittar teamet på att växa ytterligare inför nästa år.
– Det är tuffa tider just nu, men vi tittar seriöst på ett sådant upplägg. Det är svårt att sia om när vi kan tänka oss ha ett sådant upplägg klart, vi både tror och hoppas att det blir av, säger Karlsson.
IPS laddade inför 2009 med DTC-finalen
Johan Stureson var i helgen på Jyllands-Ringen med sin Peugeot och körde DTC-finalen som en del i uppladdningen inför nästa år då man också hoppas att kunna sätta ett tvåbilsteam på fötter.
Dealer Team Sweden finslipar sin nya Saab
Hos Dealer Team Sweden pågår arbetet för fullt med att fortsätta utvecklingen av den nya Saab 9-3 BioPower som man premiärvisade på Mantorp vid finalen. Det handlar både om att optimera bilen och att bygga upp ett team med förare, mekaniker och inte minst finasiering av en full säsong 2009.
Tobias Johansson är i byggartagen på ett helt nytt projekt
Tobias Johansson har en plan klar och han är redan i full gång med att ta fram en ny STCC-bil till nästa säsong då han pensionerar sin Mercedes. Det ryktas att han bygger ett S2000-koncept på den nya VW Scirocco.