Hoppa till innehåll

Fyra enkla steg: Så får du bort imman på rutorna

Aldrig mer imma! Du kan frosta av rutorna på halva tiden om du använder de här fyra knepen.

Så här års vet du ungefär vad som väntar när du sätter dig i bilen – förmodligen immar rutorna igen och det blir omöjligt att se ut. Att trycka på defrostknappen är förstås steg ett men det finns mer att göra för att få bort imman på rutorna.

Det finns nämligen fyra enkla saker som du kan ta till för att imman ska försvinna på halva tiden. Filmen nedan är gjord av Mark Rober som experimenterat med många olika sätt och kommit fram till en gyllene formel för att snabbt få bort imman.

1. Sätt på värmen på högsta nivån
2. Sätt på luftkonditioneringen
3. Stäng av återcirkulationen (friskluftsintaget ska vara öppet)
4. Öppna sidorutorna en aning

Varför det är just så här du ska göra för att frosta av bilrutorna förklarar Mark Rober i klippet.

Läs om ytterligare ett knep för att få bort imman

Det finns ett annat trick som bör nämnas i det här sammanhanget. En minut innan man är på väg att parkera bilen ska värmen slås av helt – bara kalluft. Samtidigt öppnar man en bakre sidoruta på glänt för att effektivare vädra ut varmluften i kupén. Varm luft håller vattnet i den luft vi andas ut och det är det vattnet som sedan i värsta fall kan ge invändig is på rutorna (om man parkerar utomhus på vintern).

Den varma luften kan även ge invändig imma på rutorna, speciellt påtaglig i bilar som inte har luftkonditionering (som inte bara kyler utan även avfuktar). Kall luft kan inte hålla vattnet, den luften är alltså i praktiken torrare = mindre imma och ingen is på insidan.

Motsvarande fenomen kan vi uppleva en sommarmorgon när man går över en gräsmatta barfota. Var kommer vattnet från? Jo, det är den varma kvällsluften som kylts ner under natten och då klarar inte luften av att hålla lika mycket vatten, vilket fälls ut som dagg i gräset. Lite längre fram på dagen har daggen absorberats och torkat upp av solen.

Recharge

TEST: Polestar 4 möter Kia EV6 och Zeekr 001 – elbil på tre vis

Sprillans nya Polestar 4 får möta den närbesläktade Zeekr 001 och uppdaterade Kia EV6. Alla tre med fyrhjulsdrift och lång räckvidd. Vem vinner?

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

TEST: Tre eldrivna kompaktsuvar – européerna

Riktigt alla nya elsuvar kommer inte från Kina. Får vi presentera helt nya Peugeot E-3008 och Renault Scenic E-Tech Electric som tar sig an etablerade‚ men uppdaterade, Skoda Enyaq? Test!

Recharge

TEST: Hyundai Ioniq 5 N möter fyra bensindrivna sportbilar

Idag fokuserar vi inte på framgångsmodeller och vardagshjältar utan belyser marknadens randgrupper där de mest extrema bilarna håller till. Extremt är dock inte alltid lika extremt.

Provkörning: Sveriges minsta bil!

Rent tekniskt är Microlino en fyrhjulig motorcykel, med allt vad det innebär för regelverk för bland annat krocksäkerhet. Häng med när Alrik provar!

TEST: Fem sportiga sommardäck

Hur står sig ett åretruntdäck mot fem sportiga premiumdäck för sommaren? Klappar kompromissen ihop så fort det blir varmt eller finns det en chans att slå sommardäcken?