Hoppa till innehåll

Smygbilder från hemligheternas palats

Alrik har tagit sig in på mässområdet och ser roat på när stressade bilpotentater övningstalar inför tomma läktare. Hemlighetsmakeriet är stort och bilarna göms under formsydda täcken. Men Alrik har ändå lyckats smygfotografera flera av de skygga premiärlejonen.

Smygbilder från hemligheternas palats
Alrik smyger omkring i kulisserna på den ännu inte officiellt öppnade bilsalongen i Genève. Men han har ändå lyckats få span på en hel det godbitar. Klicka för att se fler bilder.

Pulsen slår, svetten rinner, det stakas och harklas. Jäkta, jäkta, jäkta!

Nej, det gäller inte mig, men bilindustrin finslipar på allt inför morgondagen. Jag kan lugnt och roat gå runt och titta på allt jobb som läggs ner i sista mniuten.

Bilchefer håller tal, utan publik, för att försäkra sig om att presskonferensen ska gå bra imorgon.

Hos Volvo slår jag mig ner i ett underbart svenskt vardagarum och tittar på Concept Estate som är ännu vackrare i verkligheten än på bild. Den skulle sälja!

Toyota har världens största svarta draperier runt sin monter men jag är inte mer än människa, och när jag lyfter lite diskret pågår samma sak som över allt annars, repetitioner och övertäckta bilar. Inte kan väl detta vara anledningen till att de är så hemliga (klicka för att se)?

Renault har en eldriven formelbil, Quant någon form av miljösportbil, Kahn har en vrålstygg Land Rover Defender och så vidare, och vidare.

Nya BMW X3 visar upp sig och ser helt okej ut medan Active Tourer känns svårare att älska direkt. BMW i8 är däremot mer sofistikerad och ser bättre ut än väntat. Inte illa.
Qoros är den enda kinesen(?) och skrämmer många.

Det kommer att bli en bra mässa, och i morgon ska intervjumaskineriet slå igång!

Nej, nu går jag till Koenigsegg och ser om jag får en glimt av nya One:1!

Observera att flera av bilderna är smygtagna, eftersom tillverkarna inte vill att bilarna fotas förrän på premiären, imorgon tisdag, därav den något bristande bildkvaliteteten.

auto motor & sports tidigare chefredaktör och Senior Editor-At-Large som var med från starten 1995 efter att bland annat ha arbetat på Teknikens Värld. Erfaren motorjournalist skrev för ams om bilar, bransch och bilindustri.

Email: red@automotorsport.se

Vi besöker Pekings bilsalong: Den farliga smältdegeln

Världens största och viktigaste bilsalong bubblar av ambition och teknikutveckling. Men också av frustration och överlevnadskamp. Följ med till de viktigaste nyheterna bland 117 premiärer och över 300 laddbara modeller. Alla var där inklusive nykomlingen Xiaomi – förutom Tesla…

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Bangkoks bilsalong 2023: Sydostasien väljer eldrift

De asiatiska bilmässorna blir allt viktigare för biltillverkarna. Vi har besökt vårsalongen i Bangkok och hittat de viktigaste trenderna.

Syskonduell som rör till tårar – 2x Porsche Cayman 718 GT4

De heter nästan samma sak. Men de gemensamma nämnarna är få och som så ofta är det den dyrare som ger kraftigt habegär. Dyredand kör bilarna i en duell och blir rörd till tårar – av lycka.

15 tips: Så prutar du – privat och hos bilhandlaren

Här har du den ultimata guiden för att gör ditt livs bästa bilaffär. Pruta är en konst, fast med några enkla knep går det att spara tusenlappar. En del avskyr att pruta men med våra 15 bästa tips har du alla förutsättningar att lyckas.
Med lite träning och våra tips kan du bli en riktigt duktig förhandlare. Och glöm det där med skambud och aggressiv stil, den smarta prutaren är alltid artig och trevlig. Visste du förresten att december är bästa månaden att pruta hos bilhandlaren? Här förklarar vi varför och hur du kan göra ditt bästa klipp någonsin.

6 fakta: Så brutalt viktig är bilsalongen i Frankfurt

Detta är årets i särklass viktigaste bilhändelse. Här kan du se exakt hur viktig den är.