Hoppa till innehåll

Officiellt: BMW X3 får ett lyft – alla fakta

Efter 4-serie Gran Coupé kommer nu också en uppdatering för BMW X3, som får ny design med en aggressivare front. Men de viktigaste nyheterna hittar vi under huven – här har du alla bilder, filmer och fakta om ansiktslyfta BMW X3.

Officiellt: BMW X3 får ett lyft – alla fakta
Försiktiga, kosmetiska ändringar på utsidan men snålare motorer överlag. Fler stora foton i bildgalleriet nedan.

I helgen kunde den österrikiska sajten Autofilou publicera de första bilderna på BMW 4-serie Gran Coupé, och igår onsdag kom också de första bilderna på ansiktslyfta BMW X3, det var nog inte meningen att de skulle halka ut på nätet.

Men nu har vi fått alla fakta och bilder – liksom filmer – från BMW som beskriver den ansiktslyfta modellen X3. Som vi ser är det försiktiga förändringar till det yttre där framför allt akter och front uppvisar de flesta, nya detaljer. Strålkastarna är annorlunda, liksom grillen, vilket gör att alla BMW-kännare omedelbart ser att detta är ”X3 facelift”.

Men det är under huven som vi hittar de stora förändringarna. Inte helt oväntat är det snålare motorer som erbjuds och BMW själva hävdar att man nu kan visa upp de lägsta CO2-utsläppen i det här segmentet.

Snålaste modellen är BMW X3 sDrive18d som endast drar 5,0 l/100 km och har ett uppgivet CO2-utsläpp på 131 g/km. Toppeffekten är 150 hk och 360 Nm. Alla detaljer finns i faktarutan nedtill.

Yttermåtten är i stort sett oförändrade på den ansiktslyfta BMW X3, längden växer med en millimeter till 4.657 och bredden är oförändrade 2.089 millimeter. Axelavståndet är också samma, 2.810 millimeter, liksom bagageutrymmet på 550/1.600 liter.

Alla detaljer kring den ansiktslyfta BMW X3 finns i den engelska pressreleasen, som går att ladda ner som pdf-dokument (klicka på länken).

 

Modellfakta BMW X3, ansiktslyft 2014

BMW X3 sDrive18d
Fyrcylindrig 2,0-liters dieselmotor med 150 hk, 360 Nm. Bränsleförbrukning: 5,0 (5,1) l/100 km, CO2-utsläpp 131 (133) g/km. Bakhjulsdrift.

BMW X3 xDrive20d
Fyrcylindrig 2,0-liters dieselmotor med 190 hk, 400 Nm. Bränsleförbrukning: 5,4 (5,2) l/100 km, CO2-utsläpp 143 (138) g/km. Fyrhjulsdrift.

BMW X3 xDrive30d
Sexcylindrig 3,0-liters dieselmotor med 258 hk, 560 Nm. Bränsleförbrukning: 5,9 l/100 km, CO2-utsläpp 156 g/km. Fyrhjulsdrift.

BMW X3 xDrive35d
Sexcylindrig 3,0-liters dieselmotor med 313 hk, 630 Nm. Bränsleförbrukning: 6,0 l/100 km, CO2-utsläpp 157 g/km. Fyrhjulsdrift.

BMW X3 sDrive20i
Fyrcylindrig 2,0-liters bensinmotor med 184 hk, 270 Nm. Bränsleförbrukning: 7,0 l/100 km, CO2-utsläpp 163 g/km. Bakhjulsdrift.

BMW X3 xDrive20i
Fyrcylindrig 2,0-liters bensinmotor med 184 hk, 270 Nm. Bränsleförbrukning: 7,7 (7,2) l/100 km, CO2-utsläpp 180 (168) g/km. Fyrhjulsdrift.

BMW X3 xDrive28i
Fyrcylindrig 2,0-liters bensinmotor med 245 hk, 350 Nm. Bränsleförbrukning: 7,3 l/100 km, CO2-utsläpp 169 g/km. Fyrhjulsdrift.

BMW X3 xDrive35i
Sexcylindrig 3,0-liters bensinmotor med 306 hk, 400 Nm. Bränsleförbrukning: 8,3 l/100 km, CO2-utsläpp 193 g/km. Fyrhjulsdrift.

När förbrukningssiffror och C02-utsläpp anges inom parantes är det uppgifter för den åttastegade automatlådan (som då är tillval). Annars är manuell låda eller automat standard.

   

Nya BMW M2 får fyrhjulsdrift – och en världsnyhet

BMW bryter en helig tradition med nya M2. Här är den oväntade förändringen som möjligen delar M-entusiasterna i två läger.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Nya BMW i7: Prisuppgifterna är klara – även till instegsversionen

Orderböckerna för eldrivna lyxkryssaren BMW i7 är öppna. Här är priserna, prestandan och räckvidden för de tre modellerna.

RETRO-TEST, del 2: Audi 100 Avant 5E

Audis riktiga ”försprång genom teknik” tog fart för 50 år sedan. Då lanserades den andra generationen av 100:an – med fem cylindrar. Här är andra delen i vårt retrotest av Audi 100 Avant 5E.

Recharge

TEST: BMW i4 och Mercedes CLA – summering och betyg

Vår duell mellan två fullfjädrade premium-elbilar rullar i mål. BMW i4 eller Mercedes CLA? I dag redovisar vi betyg och poäng och korar en vinnare.

PROV: Cupra Terramar – SUVEN SOM GÖR ALLT RÄTT

Cupra Terramar är mest känd för att vara stor och sportig, men är det allt den är?