Hoppa till innehåll

Genii Capital – en ny köpare till Saab?

Enligt nya uppgifter under torsdagen ska det Luxemburg-baserade investmentföretaget Genii Capital lägga ett bud på Saab Automobile. Nyligen förvärvade Genii en stor andel i Renaults Formel 1 team. De nya uppgifterna om Genii Capital kommer i vanlig ordning från det informationsnav där alla Saab-uppgifter samlas: SaabsUnited.com. Enligt Steven Wade på SaabsUnited.com är det en säker […]

Enligt nya uppgifter under torsdagen ska det Luxemburg-baserade investmentföretaget Genii Capital lägga ett bud på Saab Automobile. Nyligen förvärvade Genii en stor andel i Renaults Formel 1 team.

De nya uppgifterna om Genii Capital kommer i vanlig ordning från det informationsnav där alla Saab-uppgifter samlas: SaabsUnited.com. Enligt Steven Wade på SaabsUnited.com är det en säker källa som tidigare varit inblandad i budgivningen som berättat att Genii Capital förberett ett bud på Saab Automobile.

Genii Capital - en ny köpare till Saab?

Hinner Genii Capital sätta sig in i alla detaljer för att kunna köpa Saab?

Budet från Genii Capital kommer i så fall i absolut sista stund, då General Motors satt 7:e januari som en stoppdatum för en försäljning. Spyker förbereder ett tredje, förbättrat bud som också ska läggas på GM:s bord under torsdagen – något som vi beskrivit på den här länken.

Om Genii Capital kan man berätta att de håller en rätt låg profil utåt och blivit mest kända för att de nyligen förvärvade en majoritetspost i Renaults F1-team. Motorsportintresse finns alltså, men Genii Capital är även engagerade i bromstillverkaren "MOV-IT" och MCE-5, ett företag som utvecklar en motorprincip med variabel kompression (se mer på denna länk).

Enligt det uttalande som GM-chefen Ed Whitacre gjorde igår onsdag till media handlar Saab-affären bara om att en köpare ska komma med pengar, något Whitacre inte sett ännu. Men frågan är hur välinformerad han egentligen är om försäljningsprocessen, andra uttalande som han gjorde under samma pressträff visar att Whitacre har rätt grunda detaljkunskaper och mest uttalar sig om huvudprinciperna.

Under torsdagen den 7 januari ska Ed Whitacre medverka i en invigning av batteritillverkningen till Chevrolet Volt, bland annat tillsammans med delstatsguvernören Jennifer Granholm. Återstår att se om det kommer något klargörande från GM när det gäller Saab-affären vid invigningen, eller om beskedet dröjer till Detroit-salongens öppnande nästa vecka då de svenska regeringsrepresentanterna också finns på plats.

Samarbete med CYBEX

Ny generation bilbarnstolsteknologi med bästa säkerhetsresultat

Enligt den nationella rekommendationen bör barn åka bakåtvänt upp till minst fyra års ålder. Men studier visar att en stor andel av svenska föräldrar gör bytet mycket tidigare. Det skapar ett behov av en framåtvänd lösning som kan erbjuda samma höga säkerhetsnivå. CYBEX svarar med Anoris T2 – en ny generation bilbarnstolsteknologi med integrerad helkroppsairbag.

Recharge

Klart: Svensk miljardär köper Saab-fabriken

”Det är spännande saker på gång och det kan bli bilproduktion igen, det är mycket möjligt”, säger miljardären Svante Andersson, som köpt den gamla Saab-fabriken.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Hemliga bilarna som skulle ha lyft Saab – men skrotades av GM

Saab lyckades aldrig lyfta på det sätt många hoppades på. Men en sak är klar: det har inte precis varit tomt på idéer i Trollhättan. Här är de mest intressanta projekten.

Larm: Försäljningen av reservdelar till Saab hotad

Regeringen begär lov av riksdagen att lägga ner det statliga bolaget Orio som säljer reservdelar till Saab-bilar. Men andra alternativ är också på bordet.

Recharge

Nya uppgifter som dementeras av Volkswagen: Vill köpa in sig i Tesla

Men inte helt enkelt att få med sig dominerande ägarna.

Kan Mahindra hjälpa Nevs att få tillbaka Saab?

Indiska fordonstillverkaren Mahindra & Mahindra vill växa och det tänker man göra genom att samarbeta med andra. Saabägaren Nevs är ett av dessa alternativ, hävdar källor till India Times, man kan man i så fall få tillbaka rätten att använda Saabs varumärke?