Hoppa till innehåll

Genii drar sig ur köpet av Saab

Samtidigt som förhandlingarna mellan Spyker och GM verkar nå sitt slut meddelar Luxemburg-baserade Genii Capital att man drar sig ur. Tiden räcker inte till för att utveckla en solid affärsplan, säger Genii i ett pressmeddelande. I absolut sista stund hoppade det otippade investmentföretaget Genii Capital in i förhandlingarna om Saab Automobile. Tillsammans med Formel 1-profilen […]

Samtidigt som förhandlingarna mellan Spyker och GM verkar nå sitt slut meddelar Luxemburg-baserade Genii Capital att man drar sig ur. Tiden räcker inte till för att utveckla en solid affärsplan, säger Genii i ett pressmeddelande.

I absolut sista stund hoppade det otippade investmentföretaget Genii Capital in i förhandlingarna om Saab Automobile. Tillsammans med Formel 1-profilen Bernie Ecclestone samlade man ihop ett tillräckligt stort bud för att åtminstone få General Motors intresserade. Exakt vad budet innehöll blev dock inte offentligt.

Genii drar sig ur köpet av Saab

Genii kastar in handduken. Men följer utvecklingen.

Men i måndags, 25 januari, meddelar Genii Capital i ett kort pressmeddelande att man hoppar av förhandlingarna med General Motors. Genii ser Saab som ett exklusivt varumärke med stor potential och det var därför som man gav sig in i budgivningen. Men enligt Genii räcker inte tiden till för att utveckla en solid affärsplan och nå en uppgörelse med GM. Läs pressreleasen här, som pdf-dokument.

Pressmeddelandet avslutas med att Genii Capital önskar Saab en ljus framtid och att man med intresse ska följa företagets utveckling. Att Genii Capital hoppar av kan också tolkas som att förhandlingarna mellan Spyker Cars och GM nått en punkt där man är i stort sett överens. Vad som var stöttestenen under måndagens förhandlingar – då flertalet källor hävdade att allt var klart – är inte känt. Enligt Dagens Industri var det GM som i sista stund förde in nya frågor om finansieringen.

Samarbete med CYBEX

Ny generation bilbarnstolsteknologi med bästa säkerhetsresultat

Enligt den nationella rekommendationen bör barn åka bakåtvänt upp till minst fyra års ålder. Men studier visar att en stor andel av svenska föräldrar gör bytet mycket tidigare. Det skapar ett behov av en framåtvänd lösning som kan erbjuda samma höga säkerhetsnivå. CYBEX svarar med Anoris T2 – en ny generation bilbarnstolsteknologi med integrerad helkroppsairbag.

Gamla Saab-ägaren Spyker vägrar dö – återuppstår igen

Efter flera konkurser är Spyker tillbaka. Grundaren Victor Muller lovar handbyggda supersportbilar – igen.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

NEVS bryter med EV Electra, köpet av Emily GT stoppat!

Ryktena visade sig vara sanna. NEVS har officiellt brutit samarbetet med Jihad Mohammad och EV Electra.

Recharge

Avslöjade: Alla Nevs hemliga bilprojekt

Vad har man gjort på Nevs de senaste tio åren? Det har varit dolt fram tills nu. Vi kan som första tidning berätta om alla spännande bilprojekt!

Recharge

Nevs varslar nästan alla anställda – köpet gick i stöpet

I förra veckan fick vd:n sparken. Nu varslas nästan alla anställda och verksamheten läggs i träda.

Recharge

Vad händer med NEVS i Trollhättan?

I Trollhättan kämpar det som finns kvar av Saab oförtrutet vidare efter en tio år lång och otrolig resa där miljarder och hopp flera gånger försvunnit lika snabbt som de kommit. Fabriken finns kvar liksom ambitionerna att bli bäst i världen – denna gång på att avveckla massprivatbilismen! Vi har åkt, intervjuat och tittat på hemliga bilar.