Hoppa till innehåll

Genii: "GM är positiva till vårt bud"

Talesmannen för det Luxemburg-baserade investmentbolaget Genii, Lars Carlström, bekräftar att man lagt ett bud på Saab Automobile. Carlström säger också att GM är positiva till budet och frågan är vad Spyker Cars anser om läget. Ska det bli huggsexa om Saab? Ska Saab få en ny ägare och äntligen sätta planerna i verket på en […]

Talesmannen för det Luxemburg-baserade investmentbolaget Genii, Lars Carlström, bekräftar att man lagt ett bud på Saab Automobile. Carlström säger också att GM är positiva till budet och frågan är vad Spyker Cars anser om läget. Ska det bli huggsexa om Saab?

Genii: "GM är positiva till vårt bud"

Ska Saab få en ny ägare och äntligen sätta planerna i verket på en ny 9-3? Då hoppas vi förstås på en tredörrars ”Viggen”, kanske enligt illustrationen ovan, utförd av Motor Forecast. KLICKA FÖR STÖRRE

Som vi kunde berätta tidigare under torsdagen finns det ett konkret bud från investmentbolaget Genii Capital, med syfte att köpa Saab Automobile. Det bekräftas under eftermiddagen av Geniis talesman Lars Carlström, som intervjuats av finanssajten Bloomberg News.

Det Luxemburg-baserade Genii Capital har haft en rätt låg profil men blev uppmärksammade av de motorsportintresserade när man nyligen förvärvade en majoritetspost i Renault F1-team. Genii Capital har intressen i flera andra bilrelaterade företag och har nu riktat sin uppmärksamhet mot Saab och lämnat ett kontant bud till GM:
"Det här är en verklig chans och vi är förvånade att inte fler investerare identifierat möjligheterna", sa Lars Carlström i intervjun. "Vi älskar varumärken och Saabs varumärke är på samma nivå som Porsche och BMW."

Enligt Lars Carlström tänker man, som nya ägare till Saab Automobile, söka det lån hos Europeiska investeringsbanken, EIB, på 400 miljoner som redan beviljats för forskning inom miljö- och säkerhetsområdena. Men lånet hos EIB är ingen förutsättning för att köpa Saab, säger Carlström, och tillägger att det behövs ett kapital på 400 miljoner dollar – dock utan att utveckla den frågan ytterligare.

Genii: "GM är positiva till vårt bud"

Ska det bli Genii Capital eller Spyker Cars som köper Saab? Eller väljer GM nedläggning, trots allt?

Enligt Bloomberg News har Genii Capital tagit del av den affärsplan som Koenigsegg Group ställt upp för Saab, då man beräknar att nå lönsamhet igen 2012. En viss koppling mellan Sverige och Genii Capital finns sedan förut då grundaren Gerard Lopez tidigt var med och finansierade Uppsalabon Niklas Zennströms datortelefonföretag Skype.

Ett tredje, förbättrat bud på Saab ska lämnas av Spyker Cars under torsdagskvällen. Några detaljer är inte kända i skrivande stund, mer än anonyma uppgifter inifrån Saab som säger att ”budet är för bra för att tacka nej.”

Den påstådda glädje som GM visat inför det oväntade sista-minuten-budet från Genii Capital kan av den illvillige tolkas som att man äntligen nått dit man ville: två budgivare som trissar upp varandra till ett allt högre pris. Men för Saabs del är det i så fall bara en fördel – allt annat är bättre än en omedelbar nedläggning.

Om GM i Detroit ger ett besked i frågan om försäljning eller nedläggning under torsdagskvällen kan den behandlas under fredagen i Trollhättan, då Saab Automobile har styrelsemöte. Då väntas Saab bland annat bestämma hur man ska göra med produktionen, som enligt plan startar igen på måndag efter helgernas fyra veckor långa ombyggnation. De bilar som är beställda kan man lika gärna bygga klart och leverera, men frågan är vad som sker med nya 9-5 – ska den också få byggas?

Samarbete med CYBEX

Ny generation bilbarnstolsteknologi med bästa säkerhetsresultat

Enligt den nationella rekommendationen bör barn åka bakåtvänt upp till minst fyra års ålder. Men studier visar att en stor andel av svenska föräldrar gör bytet mycket tidigare. Det skapar ett behov av en framåtvänd lösning som kan erbjuda samma höga säkerhetsnivå. CYBEX svarar med Anoris T2 – en ny generation bilbarnstolsteknologi med integrerad helkroppsairbag.

Gamla Saab-ägaren Spyker vägrar dö – återuppstår igen

Efter flera konkurser är Spyker tillbaka. Grundaren Victor Muller lovar handbyggda supersportbilar – igen.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Avslöjade: Alla Nevs hemliga bilprojekt

Vad har man gjort på Nevs de senaste tio åren? Det har varit dolt fram tills nu. Vi kan som första tidning berätta om alla spännande bilprojekt!

Recharge

Vad händer med NEVS i Trollhättan?

I Trollhättan kämpar det som finns kvar av Saab oförtrutet vidare efter en tio år lång och otrolig resa där miljarder och hopp flera gånger försvunnit lika snabbt som de kommit. Fabriken finns kvar liksom ambitionerna att bli bäst i världen – denna gång på att avveckla massprivatbilismen! Vi har åkt, intervjuat och tittat på hemliga bilar.

Koenigsegg ska sälja motorer till Spyker

Koenigsegg var på god väg att köpa Saab, men den affären gick som bekant inte igenom. Istället blev det Spyker som skulle rädda den krisande biltillverkaren. Några år senare kommer en ny twist på sagan mellan Koenigsegg och Spyker, men utan Saabkoppling. Nu ska nämligen Koenigsegg sälja motorer till Spyker. Affären presenterades på bilslaongen i […]

Muller gjorde det igen!

Holländska sportbilstillverkaren Spyker med Victor Muller i spetsen är inte längre i konkurs. Och i juridisk mening var de aldrig i konkurs.