Hoppa till innehåll

GM och Ford samarbetar!

De båda rivalerna GM och Ford kommer för första gången i historien att samarbeta! De ska utveckla en sexväxlad automatlåda tillsammans för att sänka kostnaderna. Det här är en nyhet som vi aldrig trott att vi skulle få skriva.Men det bevisar vilken enorm press biltillverkarna befinner sig i för att skära kostnaderna.– Vi kommer att […]

De båda rivalerna GM och Ford kommer för första gången i historien att samarbeta! De ska utveckla en sexväxlad automatlåda tillsammans för att sänka kostnaderna.

Det här är en nyhet som vi aldrig trott att vi skulle få skriva.
Men det bevisar vilken enorm press biltillverkarna befinner sig i för att skära kostnaderna.
– Vi kommer att spendera hundratals miljoner dollar på växellådan och vi räkna med att Ford var i samma situation, säger en talesman för GM, som sträckte ut en hand till Ford så sent som i januari i år.
GM har redan gjort grundkonstruktionen och kommer därför att få en royalty av Ford för varje växellåda som byggs. Men den slutliga utvecklingen av lådan kommer att ske inom en gemensam arbetsgrupp.
Lådan är avsedd att förbättra bränsleekonomin i V6- och V8-drivna fordon med 4-8 procent, jämfört med de fyrväxlade lådor de båda företagen använder i dag. Lådan kommer att hamna i stora framhjulsdrivna sedan-modeller och i ”bilbaserade” SUV-modeller.
Det här är första gången någonsin som Ford ingår ett avtal med en biltillverkare där man inte äger en endaste del – och dessutom med värste konkurrenten! GM har däremot flera sådana avtal med sina asiatiska och europeiska rivaler, bland annat Toyota, Honda och BMW.
Chefer från GM och Ford säger att det här kan vara ”gnistan” som tänder andra gemensamma utvecklingsprojekt, som exempelvis viktiga komponenter till vätgasdrivna fordon.

Ford släpper ny sportbil – visas vid F1-lansering

Ja, ni läste rätt. Ford gör comeback i Formel 1 och samtidigt lanseras en helt ny sportbil.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Elbilen som powerbank – frihet eller dyr fälla?

Bilen som powerbank är något som biltillverkarna har pratat om i flera år, men när blir det verklighet?

F1-teknik: Tillbaka till V10:an – är drömmen spräckt?

F1 har ambitiösa mål till 2026. Ännu har inga hjul snurrat, men redan nu vill tre motortillverkare gå händelserna i förväg och ge sig ut på en resa bakåt i tiden – med V10-motorer.

TEKNIK: När kamremmen blir en MOTORSLUKARE

Från början en effektivitetsförbättrare som med åren fått allt sämre rykte. Oljedränkta kamremmar orsakar problem för ägarna och är ett orosmoment för begagnatspekulanten.

Så slår Trumps tullar – GM får ta smällen

Trumps tulltariffer skulle stärka amerikanska biltillverkare. För GM innebär de i stället en jättesmäll som kostar många miljarder.