Hoppa till innehåll
Auto motor & sport
Prenumerera

TEKNIK: När kamremmen blir en MOTORSLUKARE

Från början en effektivitetsförbättrare som med åren fått allt sämre rykte. Oljedränkta kamremmar orsakar problem för ägarna och är ett orosmoment för begagnatspekulanten.

Oljegående kamrem.
Kamremmen förbinder de två kamaxeldreven med vevaxeln. Tvärsnittsbilden visar Ford 1.0 EcoBoost Fox-motorn.

Det är ändå intressant hur vi lyckas förbättra förbränningsmotorn. Trots allt bygger den på drygt 150 år gamla uppfinningar av ett par herrar vid namn Otto och Diesel. Och något som kräver mindre energi blir förstås även lättare att sätta i gång. Samma tes kan tillskrivas den slimmade racercykeln kontra stadscykeln som står parkerade framför pendeltågsstationen.

Credits
Bearbetning: John Sempill
Foto: Tillverkarna, MIK Motoren, Stan Papior, Lena Willgalis, Würth

Ikoniska fabriken läggs ned – slutet för ökänt trepipigt motorblock

Den franska fabriken i Douvrin har byggt över 50 miljoner motorer. Nu stänger Stellantis tillverkningen av den omstridda 1.2 PureTech-motorn.

Stellantis 3-cylindriga PureTech-bensinmotor med turbo. Denna motor, som ofta hittas i modeller från Peugeot, Citroën och Opel, har varit en populär drivlina under det senaste decenniet. Nu tas dock steg för att ersätta den i samband med en omställning inom Stellantis och rykten om en förestående nedläggning av tillverkningen i Douvrin. Foto: Stellantis
Stellantis trecylindriga PureTech-bensinmotor med turbo. Denna motor, som ofta hittas i modeller från Peugeot, Citroën och Opel, har varit en populär drivlina under det senaste decenniet. Nu tas dock steg för att ersätta den i samband med en omställning inom Stellantis och rykten om en förestående nedläggning av tillverkningen i Douvrin. Foto: Stellantis

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Begagnat: Alfa Romeo Giulia – LETAR DU KÄNSLOR?

Jeremy Clarkson har en gång sagt att varje sann bilentusiast måste ha ägt en Alfa Romeo minst en gång i livet. Kanske en Giulia?

Alfa Romeo Giulia
Alfa Romeo Giulia - hur är den som begagnad, och vad tycker ägarna?
Recharge

PROV: Porsche Cayenne Electric – en elchock för suv-segmentet

Med 850 kW och Active Ride omdefinierar Porsche Cayenne Electric Turbo hela suv-segmentet. Prestanda, komfort och terrängkapacitet – men är du beredd att betala sjusiffrigt?

Porsche Cayenne Electric

BEGAGNAT: Porsche 911 – omdömen och summering

Tidigare har vi berättat om Porsche 911 (997) som begagnatbil. Här fortsätter granskningen med ägarnas felrapporter och betyg, vad 911-ägarna älskar och inte gillar – och vad du ska se upp med vid köp.

Porsche 911 begtest

Begagnat: Porsche 911 – ADEL FÖRPLIKTAR

Sommaren närmar sig. Kanske dags för en sportbil? Och varför inte uppfylla drömmen om en Porsche med motorn ”på rätt ställe”? Vi granskar 911 av generationen 997, som tillverkats åren 2004-2013.

Porsche 911 begtest