General Motors förhalar alla kostsamma beslut om Saabs framtid. Dagens modeller kommer att passera sitt "bäst före"-datum långt innan de byts ut mot nya moderna modeller. Det avslöjas i Auto Motor & Sport, som har tagit del av GM:s hemliga framtidsplaner för Saab.

![]() |
|
Ur Auto Motor & Sport nummer 18/2005 – utkommer den 8 september.
|
Det tydligaste exemplet på hur GM har misshandlat Saab gäller ersättaren till den nuvarande 9-5-modellen. Sedan 1996 har tre projekt för en ersättare hunnit skrotas, det tredje (se bilden) så sent som i våras. Det betyder att en ersättare ligger tre-fyra år fram i tiden om den någonsin kommer.
– Det är mycket tveksamt om GM verkligen tror att Saabs varumärke är tillräckligt starkt för att vara värt stora investeringar. De har velat fram och tillbaka under 16 år. Varumärket tål inte mycket mer misshandel, säger Alrik Söderlind, chefredaktör på Auto Motor & Sport i samband med en stor avslöjande artikel om spelet bakom Saab.
Tidningen skriver att General Motors inte kommer att ta några tunga investeringsbeslut gällande Saab inom de närmaste två-åren. Om inte affären går ihop lär Saab säljas eller läggas ner.
29,5 procent av tidningens läsare på webben tror att de 12 miljarder som staten ska satsa i det så kallade Trollhättepaketet mest kommer gynna General Motors kassa.
Diskutera på vårt forum:
Vilken Saabmodell genom tiderna skulle du vilja äga?
Vilken ny modell är viktigast för Saab just nu?
Tidningen kommer ut torsdag den 8 september!
Missa ingenting: Prenumerera här!
![]() |
|
Projektet 810 som ersättare till 9-5 skulle ha placerat Saab på prestigebilskartan. Det skrotade i våras.
|

