Under fredagen startar Goodyear och Dunlops sin stora undersökning av svenska bilisters ”däckstatus”. Målsättningen är att kontrollera 100.000 däck!
Nu under fredagen den 15 september inleder Goodyear och Dunlop en stor kampanj i Sverige, ”Goodyear Safety Weeks”. Målet är att mäta mönsterdjupet på 100.000 sommardäck som svenska bilister kör på under den farliga ”våtsäsongen”, det vill säga perioden september till och med november. Den perioden svarar för 40 procent av alla vattenplanings- och bromsolyckor.
Så mycket som 31 procent av Sveriges bilister kör på slitna däck i hösthalkan och därmed utsätter de både sig själva och andra för stor fara, enligt Däckbranschens informationsråd. Det är ett obehagligt faktum som däckföretaget Goodyear Dunlop beslutat sig för att göra något åt.
– Vi vill uppmärksamma bilägarna om faran att köra med slitna däck på hösten, förklarar Otto Drakenberg, vd för Goodyear Dunlop Nordic.
Höstens regn, halka och ofta svåra vägförhållanden är en större fara än vad många bilister kanske inser. 31 procent av förarna kör på farligt slitna däck, men det är bara nio procent av bilägarna som är medvetna om det, enligt statistiken. Mindre mönsterdjup minskar vägkontakten på vått väglag, mätningar visar att vid 110 km/h har ett nytt däck 56 procent vägkontakt och ett däck med 1 millimeter mönsterdjup bara 2 procent om det ligger 3 millimeter vatten på vägbanan.
Lika dålig är kunskapen om att hösten är en av årets farligaste trafikperioder. Hela 40 procent av de bilolyckor som inträffar på vått underlag äger rum från september till november, perioden mellan sommardäck och vinterdäck, visar Vägverkets olycksstatistik.
– Vi vill sprida dessa livsviktiga budskap för att informera bilisterna om mönsterdjupet på just deras däck och för att få fler att byta till nya sommardäck redan på hösten, en åtgärd som räddar liv, berättar Otto Drakenberg, vd för Goodyear Dunlop Nordic.
Mätningarna börjar vid parkeringen utanför IKEA i Kungens Kurva, söder om Stockholm. Samtidigt delas information om däcksäkerhet ut till de bilister som besöker IKEA-varuhuset. Mätningarna är förstås frivilliga och de sker på ett framhjul och ett bakhjul, totalt är det alltså 50.000 bilar som ska kontrolleras. Mätningarna fortsätter sedan i Göteborg och på bensinmackar runt om i landet.
Goodyear Safety Weeks är den största insats som hittills gjorts i Sverige för att mäta däckmönsterdjup samt informera bilisterna om deras bilars däcksstatus och om körsäkerhet under höstmånaderna. Ett fullständigt resultat av mätningarna kommer att redovisas när hela kampanjen i Sverige är genomförd i slutet av september.
