Det blev till slut Peugeot 308 som tog hem titeln Årets Bil. Flera europeiska journalister placerade den franska nyheten på första plats. Men än så länge finns inte Peugeot 308 med någon intressant el- eller hybridteknik – och det retar upp organisationen Gröna Bilister.
”Lite känns det som att backa in i framtiden. Volkswagen Golf är mer imponerande ur miljösynpunkt, eftersom den finns som elbil, laddhybrid, gasbil, etanolbil, snåldiesel och snålbensinare, medan Peugeot 308 bara finns för bensin och diesel”, säger Mattias Goldmann på den liberala tankesmedjan Fores, som arbetar för att svenska bilköpare ska välja fossiloberoende bilar.
Gröna Bilister berömmer ändå Peugeot för att nya 308 är omkring 150 kilo lättare än föregångaren.
”Grattis Peugeot får man väl säga, det är en på många sätt imponerande bil, som genom att vara cirka 150 kilo lättare än sin föregångare har pressat förbrukningen samtidigt som innerutrymmen ökat och säkerheten förbättrats”, säger Martin Prieto Beaulieu från Gröna Bilister.
Men organisationen hade hellre sett att BMW i3 eller Tesla Model S vann titeln Årets Bil.
”Peugeot kan tacka sin lyckliga stjärna att de båda elbilarna tog poäng av varandra, och därmed kunde varken Tesla eller BMW ta hem totalsegern. Om bara en elbil kommit till final hade den troligen vunnit”, säger Martin Prieto Beaulieu.
