Hoppa till innehåll

Volvochefen har tappat garden

Hur ser Volvo på Tesla, hur går det med Volvos elbilar, vad händer med pengarna man tjänar och hur tusan går det med Volvos satsning på Formula E?

Provkörd: Världens bästa Volvomotor har tre cylindrar
Volvo V60 D5 Twin Engine – ny laddhybrid i begränsad serie
Volvochefen om varför framgånger kommer nu

Svaren kommer här. Jag har aldrig sett Håkan Samuelsson så glad och avslappnad. Han skrattar åt sig själv när han erkänner att han inte har exakt koll på när Volvos nya trecylindriga motor kommer att släppas ut på marknaden, eller hur det exakt går med nyrekryteringen av bilbyggare till Torslanda.

Däremot har han full koll på att Volvo går bra.

Vi återinvesterar våra pengar i nya produkter och Volvo är ett eget bolag, pengarna går inte in till Geely. Under andra halvåret kommer vi se stora vinster, när försäljningen av XC90 går igång i USA. Vi försöker inte heller vinstmaximera utan investerar i nya produkter för framtiden för att få stabilitet.”

Hur ser han då på Tesla och ryktena att Apple ska ge sig in i bilbranschen?

”Tesla har stimulerat alla, det är väldigt uppfriskande med konkurrens och nya infallsvinklar. Men man ska inte underskatta det kunnande vi har som biltillverkare, med bland annat säkerhetstänket. Men som sagt, det är bra med konkurrens. Och vad gäller Apple, dom gör kanske en iPad med hjul, men vi sätter in en iPad i en bil, det är lite skillnad…”

Hur ser elektrifieringen ut framöver?

”Vi har som sagt startat med att göra våra laddhybrider som de snabbaste toppversionerna. Men vi kommer att bygga vidare på de här byggstenarna. Variera förbränningsmotorernas storlek och elmotorerna. Och vi kommer att stoppa in större batterier. Laddhybriderna kan också bli snålversioner. Det handlar mycket om programmering, men alla Volvobilar kommer med eldrift i olika former.”

När kommer Volvos första rena elbil?

”Så långt ser jag inte i dag. Vi bygger bilar som man kan köra hela vägen fram med. Men vi lär inte se en ren elbil inom fem år från Volvo. Hur miljövänligt är det att åka runt med flera hundra kilo batterier, som man inte använder? Det är som att ha en jättetank på 150 liter bränsle.”

Motorsport, när tävlar ni i Formula E?

Håkan skrattar och lägger ut texten om Polestar, som ska ta hand om märkets motrsportssatsningar, men avslutar med att säga: ”Formla E är inte otänkbart. Det är kanske något som passar oss. Men det där har jag inte full kontroll på.”

auto motor & sports tidigare chefredaktör och Senior Editor-At-Large som var med från starten 1995 efter att bland annat ha arbetat på Teknikens Värld. Erfaren motorjournalist skrev för ams om bilar, bransch och bilindustri.

Email: red@automotorsport.se
Samarbete med BMW

BMW iX3: För de långa jobbresorna

Upp till 805 km räckvidd, 400 kW laddeffekt och över 30 mil extra räckvidd på 10 minuter. Nya BMW iX3 är konstruerad för effektiva resor – så att vardagen fungerar även när det är långt mellan mötena.

PROV, del 3: Gammalt mot nytt – Audi

De flesta skulle nog skriva under på att Audi, BMW och Mercedes byggde briljanta bilar för 40 år sedan. Men övertygelsen att de bästa bilarna även i dag kommer från Tyskland är inte lika självklar.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Volvos laddhybrider tappar hästkrafter inför Euro 7

Skärpta utsläppskrav tvingar Volvo att bygga om sina populäraste laddhybrider till 2027 – och priset är märkbart lägre motoreffekt.

Recharge

Nu kommer en snikversion av lyxiga Volvo EX90

Du får samma sköna luftfjädring och ovanligt tysta kupé – men sparar 91 000 kronor. Här är den nya instegsmodellen av Volvo EX90.

Varning: Din bil är inte din längre! Google vet allt du gör

Bilen, vår frihetssymbol, är nu Googles datacentral. Vem äger informationen? Vår krönikör Anders Parment funderar.

Recharge

Volvo om de förbjudna handtagen: ”Brandkåren får upp dörrarna”

Det har skrivits mycket om att dörrhandtagen på nya Volvo EX60 är förbjudna i Kina. Men vad har Volvo att säga om dem?