Tesla har en enorm konkurrensfördel med nätverket av Superchargerladdare. Det är något som fler biltilverkare nu försöker haka på.
Audi, Volkswagen, Mercedes, BMW, Ford och Porsche ligger bakom snabbladdningsnätverket Ionity som ska bygga 400 laddstationer i Europa före 2020. En del av stationerna får en laddeffekt på upp till 350 kW – så mycket klarar ingen elbil idag, men det gör laddnätverket mer framtidssäkert.
Tidigare i år släppte Ionity preliminära kartor som visade ungefär var laddstationerna hamnar. För svenska bilägare blir det gott om snabbladdare i de södra delarna av landet, men efter Östersund tar det stopp norrut.
Nu har svenska Teslaklubben uppmärksammat att Ionity – åtminstone enligt kartan på hemsidan – börjat bygga den första svenska snabbladdaren. Den hamnar vid Ytterån mellan Östersund och Åre, längs E14.
