Hoppa till innehåll
Recharge

Svenskt pris för rymliga Toyota bZ4X Touring

Den förlängda kombiversionen av Toyota bZ4X har fått svenskt pris och går att beställa. Men vad säger du om dragvikten?

Toyota bZ4X Touring är 14 cm längre och 2 cm högre än vanliga bZ4X, vilket ger 669 liter bagageutrymme under insynsskyddet och ett rymligare kupéutrymme.

Bilen säljs både med fram- och fyrhjulsdrift. Den senare har en kraftigare bakre elmotor än vanliga bZ4X. Det innebär en systemeffekt på 380 hästkrafter. 0–100 km/h går på 5,5 sekunder.

Dragvikten är blygsamma 750 kg för den framhjulsdrivna versionen och 1 500 kg med fyrhjulsdrift.

Räckvidden är 575 km med framhjulsdrift. WLTP-siffror med fyrhjulsdrift är inte klara än, uppger Toyota Sverige.

Toyota bZ4X Touring snett bakifrån
Toyota bZ4X Touring ger lite Subaru-vibbar bakifrån. Foto: Toyota

Snabb laddning hemma

Alla versioner av Toyota bZ4X Touring kan laddas med 22 kW hemma. Vid snabbladdare är maxeffekten 150 kW och det finns inbyggd batterförvärmning för att snabba upp laddningen kalla dagar.

Toyota bZ4X Touring snett uppifrån
Ladda med upp till 22 kW hemma. Foto: Toyota

Svenska priser Toyota bZ4X Touring

Framhjulsdrivna Toyota bZ4X Touring FWD med 224 hästkrafter kostar från 569 900 kronor. Då ingår bland annat 360-kamera, rattvärme och elbaklucka.

Fyrhjulsdrivna Toyota bZ4X Touring AWD med 380 hästkrafter kostar 607 900 kronor i Active Tech-utförande. Toppversionen Executive med panoramatak, digital backspegel och ventilerade säten fram med mera kostar 660 900 kronor.


Journalist, fotograf och redaktör med mångårig erfarenhet inom motor och fotografi. Skrev för auto motor & sport om bilar, industri och bransch. Tidigare chefredaktör för tidningarna Fotosidan Magasin, Proffsfoto och Kamera & Bild.

Email: magnus@automotorsport.se
Credits
Foto: Toyota

PROV: Mercedes VLE – lyxbuss för direktören eller familjen?

Med 71 mils räckvidd och enastående komfort utmanar Mercedes VLE idén om minibussen. Men är den lyxiga rymden värd sitt saftiga miljonpris? Vi provkör!

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Med smak av Sverige: Zeekr 7GT utmanar hemmaplanen

Göteborgsk ingenjörskonst möter Saab-nostalgi i nya Zeekr 7GT. En funktionell och snabb kombicoupé, skräddarsydd för den svenska marknaden och plånboken.

Recharge

TEST: Slaget om lyxklassen – poäng och betyg

Det är dags att summera årets viktigaste jämförelsetest. Här får du all fakta: Hur snabbt de laddar, alla mätvärden – samt givetvis vår poängberäkning. Vilken av de fyra tyska elsuvarna står som segrare?

Recharge

TEST: Slaget om lyxklassen – del 4

För mellanklass-suv-segmentet är detta årets viktigaste jämförelsetest. Audi Q6 e-tron och Porsche Macan mäter sina krafter mot de helt nya elsuvarna BMW iX3 och Mercedes GLC EQ. De fyra är för närvarande de bästa i segmentet. I dag granskar vi Porsche Macan.

Recharge

Vi kollar in Volkswagen ID. Cross – en rymligare Polo

Med 10 cm mer på längden och 5 cm på höjden blir ID. Cross en mer praktisk och rymlig bil med bättre framkomlighet än systermodellen ID. Polo.