Hoppa till innehåll

V8-motor i Volvo XC60 är inte helt omöjligt, typ…

Nya generationen Volvo XC60 har knappt hunnit rulla ut till handlarna, men tyska tunern Heico Sportiv har redan en ”uppgradering” redo för suvmodellen. De som vill göra sin Volvo XC60 mera personlig och kraftfull har en hel del att välja mellan hos Heico. Det finns trimsatser till D5 och T8 som höjer toppeffekten till 258 […]

Nya generationen Volvo XC60 har knappt hunnit rulla ut till handlarna, men tyska tunern Heico Sportiv har redan en ”uppgradering” redo för suvmodellen.

De som vill göra sin Volvo XC60 mera personlig och kraftfull har en hel del att välja mellan hos Heico. Det finns trimsatser till D5 och T8 som höjer toppeffekten till 258 hk (190 kW) respektive 427 hk (314 kW). Som förut kommer trimningen med en garanti som gäller i 60 månader eller 15.000 mil.

Saknar med motormuller från den gamla goda tiden erbjuder Heico sitt sportavgassystem ”Selected Sound”, med inbyggda högtalare. Ett system liknande det som vissa andra biltillverkare (läs: Audi) använder för att förändra avgasljudet. Om Heicos system låter trovärdigt kan du själv avgöra genom att se filmen nedtill på sidan.  

Fälgarna på bilden mäter 9×21 tum och heter Volution V. De väger ett kilo mindre än originalfälgarna. Den låga profilen åstadkommer Heico genom att sänka luftfjädringen med 30 millimeter. På utsidan erbjuder Heico ett ”bodykit” som ni kan studera närmare på bilderna nedan.

På insidan erbjuder Heico en ny ratt i alcantera där färger och dekor går att beställa och skräddarsy efter kundens önskemål.

 

V8-motor i Volvo XC60 är inte helt omöjligt, typ...
V8-motor i Volvo XC60 är inte helt omöjligt, typ...
V8-motor i Volvo XC60 är inte helt omöjligt, typ...
V8-motor i Volvo XC60 är inte helt omöjligt, typ...
V8-motor i Volvo XC60 är inte helt omöjligt, typ...
V8-motor i Volvo XC60 är inte helt omöjligt, typ...
V8-motor i Volvo XC60 är inte helt omöjligt, typ...
V8-motor i Volvo XC60 är inte helt omöjligt, typ...
Samarbete med Zeekr

Flaggskeppet från Zeekr blev just ännu sportigare

Zeekr har lanserat 001 Sport Edition – en begränsad utgåva av märkets helelektriska flaggskepp, med starka kopplingar till svensk design, prestanda och ingenjörskonst. Endast 250
exemplar kommer att produceras för Europa.

Recharge

TEST: Laddhybrid eller elbil? Volvo XC60 Recharge och Jaguar F-Pace PHEV mot Audi Q4 e-tron quattro

Jaguar ger F-Pace en vitamininjektion i form av ansiktslyftning och batteristöttning. Räcker det för att knuffa en nyputsad XC60 av tronen? Eller lyckas en helelektrisk Audi Q4 bäst med detta?

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Tre laddade kombi: Audi A6, Mercedes E-klass och Volvo V90

Du jobbar kanske nio till fem, precis som Dolly Parton? När du sitter där i pendlarköerna vill du göra det med aningen mer guldkant. Tre laddbara kombivagnar i stora mellanklassen gör upp. Vilken kommer längst på el och vilken ger bäst ekonomi? Vilken ger familjen bäst komfort och vilken lastar mest? Vi har svaren.

Så bra är Volvos nykomling – som skippar dieselmotorer helt

Tredje generationen S60 skapar historia: det blir första modellen sedan 1980-talet som inte erbjuds med dieselmotor. Vi provkör den viktiga nykomlingen i USA.

Volvo XC60 blir mer personlig – men blir den snyggare

Tyska tunern Heico Sportiv presenterar ett bodykit för den som vill göra sin Volvo XC60 tuffare och mer personlig. Paketet består av fram- och bakspoiler samt fyra integrerade avgasutblås.

Billigare Volvo XC60 att vänta – här med T4-motor

Att Volvos nya kompaktsuv XC40 blir en succé är ingen vågad gissning. För att göra XC60 mer intressant kan vi vänta oss fler motoralternativ. Här är bilder som visar att XC60 T4 kan vara på gång.