Hoppa till innehåll

Hemma hos Horacio Pagani och Huayra

Kan vi få för mycket av italienska superbilstillverkare? Naturligtvis inte! Följ med på ett ”hemma-hos-reportage” hos Horacio Pagani och hans Huayra-tillverkning, en orgie i lyx och kolfiber.


Bara en kvarts bilväg från de mest namnkunniga sportbilsfabrikerna – Ferrari i Maranello och Lamborghini i Sant’Agata Bolognese – ligger Pagani Automobili S.p.A. i Modena. Den lilla Paganifabriken ligger för övrigt bara några minuters väg från Ferraris karossfabrik ”Carrozzeria Scaglietti” i samma stad.

Horacio Pagani startade sitt företag 1992 men det skulle dröja till 1999 innan den första modellen, Zonda, lanserades. Den följdes av Huayra 2011, en modell som ska säljas globalt och bland annat krocktestas för att klara reglerna i Nordamerika (det lär gå åt nio bilar till detta test!).

Nu har ni chansen att få en riktigt bra inblick i den lilla sportbilsfabriken Pagani Automobili S.p.A. Det är JF Musial från Driven som gör ett besök och under hela 26 minuter får vi grotta ner oss i alla läckra detaljer. Bland annat kolfibertillverkningen med de två stora autoklaverna som krävs för att ”baka” kolfibermonocoquen under vakuum.

Har ni inte fått nog efter 26 minuter av Driven så kan vi rekommendera en ny dos på 14 minuter, en dokumentär om Pagani Huayra som också går att hitta på YouTube.

Samarbete med Zeekr

Flaggskeppet från Zeekr blev just ännu sportigare

Zeekr har lanserat 001 Sport Edition – en begränsad utgåva av märkets helelektriska flaggskepp, med starka kopplingar till svensk design, prestanda och ingenjörskonst. Endast 250
exemplar kommer att produceras för Europa.

Världens mest unika växellåda i nya Pagani Huayra Epitome

Denna modell är utrustad med en manuell växellåda som sticker ut både i design och funktion, något som aldrig tidigare har skådats i en Huayra.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

PROV: Pagani Huayra R – Himlen på jorden!

Glöm den elektriska framtiden för en stund och stanna kvar i nuet. Det är inte särskilt svårt när man har en kolfiberskapelse framför sig som drivs av en sexliters V12 utan överladdning som varvar till 9 000r/min och genererar 850 hk. Låt oss presentera Pagani Huayra R – himmelriket på jorden.

Recharge

Pagani: ”Elbilar är för tunga och saknar körkänsla”

”Dumt att tro att ett fåtal superbilar ska ha någon negativ påverkan på klimatet”, säger Paganis grundare.

Pagani vintertestar nya superbilen i Norrland

Vackra bredsladdar i vintermiljö – men också ett konkret bevis vad som händer under vintertesterna i norra Sverige.

Pagani testar nya Huayra Nürburgring Edition

Pagani ska utmana McLaren P1 och Porsche 918 Spyder med en ny specialversion av exklusiva Huayra, som får mer effekt i AMG-motorn och lägre vikt.